Szanowni Państwo, informujemy, że z uwagi na panujące warunki atmosferyczne procesy dostaw gabarytów, kabli oraz przewodów uległy wydłużeniu. Przepraszamy za utrudnienia.
Przemiennik częstotliwości Easy Altivar 610 o numerze katalogowym ATV610U75N4 to zaawansowane rozwiązanie z rodziny Schneider Electric, zaprojektowane z myślą o optymalizacji pracy trójfazowych silników asynchronicznych. Urządzenie charakteryzuje się wysoką elastycznością operacyjną, pracując w szerokim zakresie napięcia zasilania od 380 V do 415 V AC. Dzięki inteligentnemu zarządzaniu mocą, napęd ten wspiera dwa tryby pracy: dla zastosowań o lekkim przeciążeniu (Normal Duty) obsługuje silniki o mocy do 7,5 kW (10 hp) przy przeciążalności do 120%, natomiast w aplikacjach wymagających wysokiego momentu obrotowego (Heavy Duty) zasila jednostki do 5,5 kW (7,5 hp) przy dopuszczalnym przeciążeniu do 150%.
Produkt został zaprojektowany i przetestowany zgodnie z rygorystycznymi standardami międzynarodowymi, co gwarantuje jego niezawodność w trudnych warunkach przemysłowych. Kluczowym aspektem jest pełna zgodność z normą IEC/EN 61800-3 (wydanie 2), która definiuje wymagania dotyczące kompatybilności elektromagnetycznej (EMC) dla napędów elektrycznych o zmiennej prędkości. Urządzenie spełnia wymogi kategorii C3, co pozwala na jego bezpieczne stosowanie w środowiskach przemysłowych (środowisko 1 i 2) bez ryzyka zakłócania pracy innych precyzyjnych urządzeń elektronicznych.
Easy Altivar 610 jest dedykowany do obsługi procesów ciągłych oraz infrastrukturalnych, gdzie kluczowa jest stabilność i energooszczędność. Idealnie sprawdza się w następujących obszarach:
Podczas instalacji przemiennika ATV610U75N4 należy zwrócić szczególną uwagę na zapewnienie odpowiedniej cyrkulacji powietrza, montując urządzenie pionowo na stabilnej powierzchni lub szynie montażowej wewnątrz szafy o stopniu ochrony dostosowanym do warunków otoczenia. Przewody zasilające oraz silnikowe powinny być prowadzone zgodnie z zasadami EMC – zaleca się stosowanie kabli ekranowanych dla wyjścia silnikowego, aby w pełni wykorzystać potencjał wbudowanego filtra C3. Należy przestrzegać momentów dokręcania zacisków śrubowych określonych w dokumentacji technicznej, co zapobiega przegrzewaniu się styków przy długotrwałym obciążeniu prądowym.