Zintegrowany silnik serwo 12,5Nm 2000obr/min, wieloobrotowy z hamulcem | ILM1402P02F0000 Schneider Electric

Opis i Kluczowe Cechy

Zintegrowany silnik serwo ILM1402P02F0000 to wieloobrotowy napęd elektryczny o znamionowym momencie obrotowym 12,5 Nm i prędkości 2000 obr/min, wyposażony w zintegrowany hamulec. Precyzyjna regulacja pozycji i płynna praca w układach automatyki przemysłowej – idealny do aplikacji wymagających powtarzalności i dużego momentu przy wysokich prędkościach.

• Moment obrotowy 12,5 Nm: zapewnia wysoką siłę napędową przy jednoczesnej kompaktowej budowie, umożliwiając bezpośrednie sterowanie obciążeniami średniej wielkości bez przekładni.
• Prędkość obrotowa 2000 obr/min: pozwala na osiąganie wysokiej dynamiki ruchu, skracając czasy cykli w aplikacjach takich jak pozycjonowanie lub transport.
• Konstrukcja wieloobrotowa: umożliwia wieloobrotowy pomiar położenia (np. enkoder absolutny), co eliminuje potrzebę referencyjnego powrotu do zera po każdym włączeniu zasilania.
• Zintegrowany hamulec: utrzymuje położenie wału w stanie bezprądowym, zwiększając bezpieczeństwo w przypadku zaniku napięcia lub w aplikacjach pionowych.
• Wbudowane układy sterowania: konstrukcja zintegrowana łączy silnik, enkoder i hamulec w jednej obudowie, upraszczając okablowanie i montaż.

Zgodność z Normami

Produkt został zaprojektowany i wyprodukowany zgodnie z obowiązującymi normami europejskimi oraz posiada oznakowanie CE. Należy montować i eksploatować zgodnie z wytycznymi producenta zawartymi w dokumentacji technicznej.

Zastosowanie

Silnik serwo ILM1402P02F0000 dedykowany jest do precyzyjnych napędów w automatyce przemysłowej, gdzie wymagana jest wysoka dynamika i powtarzalność pozycjonowania.

• Napędy główne i pomocnicze w obrabiarkach CNC (osiowanie, posuw).
• Manipulatory i roboty przemysłowe – precyzyjne sterowanie ruchem ramion i chwytaków.
• Maszyny pakujące, etykietujące i sortujące – szybkie przemieszczanie i pozycjonowanie narzędzi.
• Linie montażowe i transportowe – dokładne ustawianie elementów w procesie produkcyjnym.

Wskazówki Montażowe

Montaż i podłączenie silnika serwo może być wykonywane wyłącznie przez wykwalifikowany personel z odpowiednimi uprawnieniami (SEP). Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac bezwzględnie odłącz zasilanie i zabezpiecz przed przypadkowym załączeniem. Silnik montować zgodnie z instrukcją producenta – zwracając uwagę na prawidłowe ustawienie wału, dokręcenie śrub mocujących (moment dokręcania podany w dokumentacji) oraz podłączenie przewodów sygnałowych i zasilających o odpowiednim przekroju. Hamulec wymaga oddzielnego zasilania sterującego – sprawdź polaryzację i dopuszczalne napięcie w karcie katalogowej.

FAQ

• Czy silnik posiada enkoder absolutny? Z nazwy wynika, że jest to konstrukcja wieloobrotowa, co sugeruje zastosowanie enkodera absolutnego umożliwiającego zapamiętanie położenia po wyłączeniu zasilania – szczegółowe dane należy sprawdzić w dokumentacji technicznej producenta.
• Jaki jest stopień ochrony silnika? W dostarczonych danych nie podano stopnia ochrony IP. W typowych zastosowaniach przemysłowych silniki serwo oferowane są w klasie IP54 lub wyższej – wymagane potwierdzenie w karcie katalogowej.
• Czy hamulec jest elektromagnetyczny? Tak, w nazwie produktu wskazano zintegrowany hamulec. W większości silników serwo tego typu stosuje się hamulec elektromagnetyczny z otwieraniem przy zasilaniu. Należy zweryfikować parametry napięcia i prądu hamulca w dokumentacji.