Zestaw okablowania rozrusznika nawrotnego Eaton PKZM0-XRM12-PI (numer katalogowy 199464) to profesjonalne rozwiązanie systemowe, które redefiniuje standardy montażu układów napędowych. Produkt został zaprojektowany do tworzenia niezawodnych połączeń elektrycznych pomiędzy wyłącznikiem silnikowym serii PKZM0 a dwoma stycznikami mocy (DILM7, DILM9 lub DILM12) pracującymi w układzie nawrotnym. Wykorzystanie innowacyjnej technologii Push-In (oznaczenie PI) pozwala na błyskawiczne, beznarzędziowe łączenie komponentów, co eliminuje błędy montażowe i znacząco skraca czas prefabrykacji rozdzielnic. Przekrój znamionowy elementów przewodzących został precyzyjnie dobrany, aby zapewnić optymalną obciążalność prądową i minimalne straty energii podczas pracy silnika.
Produkt spełnia rygorystyczne wymagania normy IEC/EN 60947, co potwierdza jego przydatność do zastosowań w wymagających środowiskach przemysłowych. Posiada certyfikację CE oraz jest zgodny z dyrektywą RoHS, co gwarantuje bezpieczeństwo użytkowania oraz dbałość o standardy ekologiczne. Stopień ochrony i parametry izolacji są w pełni skorelowane z dedykowanymi aparatami serii PKZM0 i DILM.
Zestaw PKZM0-XRM12-PI znajduje szerokie zastosowanie w systemach automatyki przemysłowej, gdzie wymagana jest zmiana kierunku obrotów silników asynchronicznych. Jest niezastąpiony w sterowaniu napędami przenośników taśmowych, pomp, wentylatorów oraz w układach windowych i bramowych. Dzięki kompatybilności ze stycznikami DILM7-01, DILM9-01 oraz DILM12-01, zestaw obsługuje szeroki zakres mocy silników, zapewniając płynną i bezpieczną pracę układu nawrotnego.
Montaż zestawu powinien odbywać się na standardowej szynie DIN 35 mm. Należy najpierw osadzić wyłącznik silnikowy PKZM0 oraz styczniki DILM w odpowiedniej konfiguracji. Dzięki systemowi Push-In, końcówki mostka łączącego należy wsunąć bezpośrednio w gniazda zaciskowe aparatów aż do momentu wyczucia wyraźnego oporu i zablokowania. Przed uruchomieniem należy upewnić się, że wszystkie elementy są stabilnie osadzone. Zaleca się stosowanie blokady mechanicznej między stycznikami w celu zapewnienia pełnego bezpieczeństwa pracy układu nawrotnego.
Adres:
Dane kontaktowe: