Wyłączniki silnikowe do układów rozrusznikowych 1,60A, PKM0-1,6 PKZ | 072725 Eaton

Alternatywny kod produktu: PKM0-1,6

Opis i Kluczowe Cechy

Wyłącznik silnikowy PKM0-1,6 (symbol 072725) to trójbiegunowy aparat zaprojektowany do ochrony i sterowania obwodami silnikowymi w układach rozrusznikowych. Prąd znamionowy 1,6 A zapewnia bezpieczną pracę w obwodach o niewielkich obciążeniach, bez ryzyka przegrzania styków, natomiast napięcie pracy Ue = 690 V umożliwia stosowanie w instalacjach wysokiego napięcia. Wyposażony w wyzwalacz zwarciowy bez opóźnienia, gwarantuje szybkie odcięcie prądu w przypadku zwarcia, chroniąc silnik i instalację.

• Prąd znamionowy 1,6 A: optymalny do zabezpieczania małych silników oraz odbiorników w rozdzielnicach; zapewnia długą żywotność styków przy nominalnym obciążeniu.
• Napięcie pracy Ue = 690 V: wysoka rezerwa napięciowa pozwala na stosowanie w sieciach trójfazowych o podwyższonym napięciu, zwiększając uniwersalność zastosowań.
• Wyzwalacz zwarciowy bez opóźnienia: natychmiastowe wyłączenie w warunkach zwarcia minimalizuje ryzyko uszkodzenia silnika i aparatury towarzyszącej.
• Stopień ochrony IP20: zabezpiecza przed przypadkowym dotknięciem elementów pod napięciem; przeznaczony do montażu w suchych pomieszczeniach i rozdzielnicach.
• Rozbudowa o akcesoria: dostępny łącznik pomocniczy, wyzwalacz napięcia, napęd sterujący oraz płyta wczepiana, co umożliwia dostosowanie wyłącznika do konkretnych potrzeb systemu sterowania.

Zgodność z Normami

Wyłącznik silnikowy PKM0-1,6 spełnia wymagania normy IEC/EN 60947 oraz posiada zabezpieczenie przed dotknięciem zgodne z VDE 0106 część 100. Wyposażony w certyfikat CE, gwarantuje bezpieczeństwo użytkowania zgodne z europejskimi standardami.

Zastosowanie

Wyłącznik przeznaczony jest do zabezpieczania i sterowania obwodami silnikowymi, szczególnie w układach rozrusznikowych. Sprawdza się w instalacjach przemysłowych, gdzie wymagana jest niezawodna ochrona przed zwarciem oraz możliwość integracji z akcesoriami.

• Ochrona silników elektrycznych przed zwarciem w układach rozruszników bezpośrednich i gwiazda-trójkąt.
• Sterowanie rozruchem i zatrzymywaniem silników w szafach sterowniczych maszyn produkcyjnych.
• Zabezpieczenie obwodów odbiorników w rozdzielnicach głównych i podrozdzielniach przemysłowych.
• Wykorzystanie w systemach automatyki budynkowej do ochrony silników wentylatorów, pomp lub sprężarek.

Wskazówki Montażowe

Montaż wyłącznika silnikowego powinien być przeprowadzony przez wykwalifikowany personel z uprawnieniami SEP. Przed rozpoczęciem prac bezwzględnie odłączyć napięcie i upewnić się, że obwód jest pozbawiony zasilania. Urządzenie mocuje się za pomocą śrub (otwory montażowe o rozstawie 45 mm) lub za pomocą zacisków. Przekrój przewodów należy dobrać zgodnie z obowiązującymi normami oraz prądem znamionowym 1,6 A. Momenty dokręcania oraz szczegółowe dane montażowe znajdują się w dokumentacji technicznej producenta.

FAQ

• Czy wyłącznik nadaje się do ochrony silników? Tak, jest zaprojektowany specjalnie do układów rozrusznikowych. Zawiera wyzwalacz zwarciowy bez opóźnienia, który skutecznie chroni silnik przed skutkami zwarć.
• Jakie akcesoria można do niego dołączyć? Dostępne są: łącznik pomocniczy, wyzwalacz napięcia, napęd sterujący oraz płyta wczepiana. Pozwalają one na rozszerzenie funkcji sterowniczych i sygnalizacyjnych.
• Czy można go montować na szynie DIN? Zgodnie z danymi technicznymi producenta, wyłącznik mocowany jest za pomocą śrub (rozstaw 45 mm) lub zacisków. Brak informacji o kompatybilności z szyną TH35 – zaleca się montaż zgodny z dokumentacją.