Wyłącznik silnikowy UL 489 3P, 2,2kW 6,3A, S00, zaciski śrubowe, SIRIUS | 3RV2811-1GD10 Siemens

Alternatywny kod produktu: 3RV28111GD10

Opis i Kluczowe Cechy

Wyłącznik silnikowy Siemens SIRIUS 3RV2811-1GD10 to trójbiegunowe urządzenie zabezpieczające o prądzie znamionowym 6,3 A i mocy 2,2 kW, w kompaktowej obudowie rozmiaru S00 z zaciskami śrubowymi. Łączy funkcję zabezpieczenia przeciążeniowego i zwarciowego, co zapewnia kompleksową ochronę silników elektrycznych bez potrzeby stosowania dodatkowych elementów. Kompaktowa budowa oszczędza miejsce w szafie sterowniczej, a zaciski śrubowe gwarantują trwałe i pewne połączenie przewodów.

• 3-biegunowa konstrukcja: Zabezpiecza wszystkie trzy fazy silnika, eliminując ryzyko niepełnofazowej pracy i uszkodzenia uzwojeń.
• Prąd znamionowy 6,3 A: Precyzyjne dopasowanie do silników o małej mocy zapobiega wyłączaniu podczas normalnej pracy i natychmiast reaguje na przeciążenia.
• Moc 2,2 kW: Odpowiedni zakres mocy dla typowych napędów w pompach, wentylatorach, kompresorach i małych maszynach.
• Obudowa S00 z zaciskami śrubowymi: Kompaktowe wymiary ułatwiają montaż w ograniczonej przestrzeni, a zaciski śrubowe zapewniają niską rezystancję styku i odporność na wibracje.
• Zgodność z normą UL 489: Certyfikat potwierdza spełnienie rygorystycznych wymogów bezpieczeństwa i niezawodności obowiązujących na rynku amerykańskim.

Zgodność z Normami

Wyłącznik silnikowy 3RV2811-1GD10 posiada certyfikat zgodności z normą UL 489, co gwarantuje jego bezpieczne stosowanie w instalacjach wymagających tego standardu.

Zastosowanie

Wyłącznik silnikowy Siemens SIRIUS przeznaczony jest do zabezpieczania i ręcznego odłączania silników elektrycznych w aplikacjach przemysłowych i komercyjnych. Sprawdza się wszędzie tam, gdzie wymagana jest kompaktowa ochrona silników małej mocy.

• Zabezpieczanie silników pomp, wentylatorów i sprężarek o mocy do 2,2 kW.
• Ochrona napędów w maszynach produkcyjnych, przenośnikach i obrabiarkach.
• Stosowanie w rozdzielnicach sterowniczych i szafach automatyki przemysłowej.
• Instalacje na rynkach wymagających zgodności z normą UL 489 (Stany Zjednoczone, Kanada).

Wskazówki Montażowe

Montaż wyłącznika silnikowego powinien być przeprowadzany wyłącznie przez wykwalifikowany personel z uprawnieniami SEP. Przed rozpoczęciem prac należy bezwzględnie odłączyć napięcie zasilania i upewnić się, że obwód jest pozbawiony potencjału. Moment dokręcania zacisków oraz przekrój przyłączanych przewodów należy dobrać zgodnie z dokumentacją techniczną producenta. Urządzenie montuje się w rozdzielnicy na szynie DIN TH35 lub płycie montażowej – sposób montażu zależy od modelu obudowy S00. Po zakończeniu instalacji zaleca się sprawdzenie poprawności połączeń oraz działania wyłącznika.

FAQ

• Czy wyłącznik silnikowy 3RV2811-1GD10 posiada podświetlenie lub sygnalizację? W dostępnych danych nie podano funkcji podświetlenia. Wyłącznik silnikowy standardowo nie jest wyposażony w diodę sygnalizacyjną; stan zadziałania sygnalizuje położenie dźwigni przełącznika.
• Jaki jest stopień ochrony IP tego wyłącznika? W danych technicznych nie podano stopnia ochrony IP. Dla aparatury instalowanej w rozdzielnicy typowy stopień ochrony części czołowej to IP20. Dokładne informacje należy sprawdzić w karcie katalogowej producenta.
• Jaki jest tryb pracy styków? Czy wyłącznik nadaje się do częstego łączenia? Wyłącznik silnikowy jest przeznaczony do zabezpieczania i ręcznego odłączania silników. Nie jest przystosowany do częstej pracy łączeniowej jako stycznik. Do cyklicznego załączania i wyłączania silnika należy stosować stycznik z odpowiednim układem sterowania.