Wyłącznik silnikowy SM1P2500 marki Lovato Electric to zaawansowane urządzenie elektroinstalacyjne zaprojektowane do kompleksowej ochrony silników elektrycznych przed skutkami przeciążeń oraz zwarć. Urządzenie charakteryzuje się zakresem nastaw wyzwalacza termicznego od 20 A do 25 A, co pozwala na precyzyjne dopasowanie parametrów ochronnych do prądu znamionowego chronionej jednostki napędowej. Dzięki wysokiej zdolności zwarciowej granicznej (Icu) wynoszącej 15 kA przy napięciu 400 V, wyłącznik gwarantuje bezpieczeństwo instalacji nawet w wymagających warunkach przemysłowych.
Produkt został zaprojektowany i przetestowany zgodnie z rygorystycznymi standardami międzynarodowymi, co potwierdza jego niezawodność w aplikacjach profesjonalnych. Wyłącznik SM1P2500 spełnia wymagania normy IEC/EN 60947-1 (Aparatura niskonapięciowa - Część 1: Postanowienia ogólne) oraz IEC/EN 60947-2 i IEC/EN 60947-4-1, co czyni go pełnoprawnym elementem systemów automatyki i rozdziału energii. Posiada certyfikację CE oraz spełnia dyrektywy środowiskowe RoHS, ograniczające użycie substancji niebezpiecznych.
Wyłącznik silnikowy SM1P2500 znajduje szerokie zastosowanie w sektorze przemysłowym oraz komercyjnym. Jest idealnym rozwiązaniem do zabezpieczania silników klatkowych napędzających pompy, wentylatory, przenośniki taśmowe oraz sprężarki. Dzięki wysokiej odporności na prądy zwarciowe, może być stosowany w głównych tablicach rozdzielczych oraz w zdecentralizowanych układach sterowania maszyn. Urządzenie sprawdza się wszędzie tam, gdzie wymagana jest wysoka niezawodność i ciągłość procesów technologicznych.
Montaż urządzenia powinien być przeprowadzony przez wykwalifikowany personel z zachowaniem zasad bezpieczeństwa. Wyłącznik SM1P2500 jest przystosowany do montażu na standardowej szynie DIN 35 mm (TH35), co zapewnia szybką i stabilną instalację. Podczas podłączania przewodów należy zwrócić szczególną uwagę na moment dokręcania zacisków śrubowych, aby zapewnić trwały styk elektryczny i uniknąć przegrzewania się punktów połączeniowych. Zaleca się regularną kontrolę nastawy prądowej, która powinna odpowiadać rzeczywistemu prądowi znamionowemu silnika odczytanemu z tabliczki znamionowej.
Adres:
Dane kontaktowe: