Wyłącznik S0, Ochrona silnika, Class 10, wyzw. A 4,5-6,3A, wyzw. N 82A | 3RV2021-1GA10 Siemens

Alternatywny kod produktu: 3RV20211GA10

Opis i Kluczowe Cechy

Wyłącznik silnikowy SIRIUS 3RV2 od Siemensa, symbol 3RV2021-1GA10, to kompaktowe urządzenie do ochrony silników elektrycznych przed przeciążeniem i zwarciem. Wyposażony w wyzwalacz przeciążeniowy o zakresie regulacji 4,5–6,3 A (klasa 10) oraz wyzwalacz zwarciowy o progu 82 A, zapewnia bezpieczną i niezawodną pracę silników w instalacjach przemysłowych. Kompaktowa konstrukcja o niskim cieple odlotowym ogranicza nagrzewanie otoczenia, umożliwiając gęstą zabudowę w rozdzielnicach. Przystosowany do współpracy z silnikami IE3/IE4 oraz do przełączania prądu stałego.

• Wyzwalacz przeciążeniowy 4,5–6,3 A (Class 10): Precyzyjna ochrona silników przed długotrwałym przeciążeniem – szybkie wyzwalanie (klasa 10) minimalizuje ryzyko przegrzania uzwojeń.
• Wyzwalacz zwarciowy 82 A: Natychmiastowe odłączenie w przypadku zwarcia, zabezpieczające instalację i odbiorniki przed skutkami prądów zwarciowych.
• Kompaktowa konstrukcja o niskim cieple odlotowym: Umożliwia montaż w odgałęzieniach odbiorników bez nadmiernego nagrzewania otoczenia, co zwiększa gęstość zabudowy w szafie sterowniczej.
• Przeznaczony do silników IE3/IE4 oraz prądu stałego: Uniwersalność zastosowania – nadaje się do nowoczesnych, energooszczędnych silników oraz obwodów DC.
• Dopuszczenia IEC i UL/CSA, ATEX/IECEx: Możliwość stosowania w aplikacjach o wysokich wymaganiach bezpieczeństwa, w tym w strefach zagrożonych wybuchem.

Zgodność z Normami

Wyłącznik silnikowy SIRIUS 3RV2021-1GA10 posiada dopuszczenia zgodne z normami międzynarodowymi IEC oraz UL/CSA, a także certyfikację ATEX i IECEx dla zastosowań w strefach zagrożonych wybuchem. Urządzenie spełnia wymogi dyrektyw Unii Europejskiej i posiada oznaczenie CE.

Zastosowanie

Wyłącznik silnikowy 3RV2 jest przeznaczony do ochrony i odłączania silników elektrycznych w instalacjach przemysłowych, komercyjnych oraz w systemach automatyki. Dzięki kompaktowej budowie i wysokiej odporności na wpływy klimatyczne sprawdza się w różnych warunkach.

• Ochrona silników w odgałęzieniach odbiorników: Zabezpieczenie przed przeciążeniem i zwarciem w rozdzielnicach głównych i podrozdzielnicach.
• Współpraca z silnikami IE3/IE4: Idealny do nowoczesnych, energooszczędnych napędów elektrycznych.
• Zastosowania w obwodach prądu stałego: Przełączanie i ochrona odbiorników DC w systemach fotowoltaicznych, magazynach energii czy automatyce.
• Zabezpieczenie transformatorów i instalacji odbiorczych: Jako wyłącznik główny i awaryjny w sieciach IT oraz w systemach rozruchowych silników.

Wskazówki Montażowe

Montaż wyłącznika silnikowego powinien być wykonywany wyłącznie przez wykwalifikowany personel z uprawnieniami SEP. Przed rozpoczęciem prac bezwzględnie odłącz napięcie zasilania. Urządzenie przeznaczone jest do montażu na szynie TH35 (DIN) w rozdzielnicy. Moment dokręcania zacisków oraz przekrój przewodów należy dobrać zgodnie z dokumentacją techniczną producenta, uwzględniając prąd znamionowy i warunki zwarciowe. Przed uruchomieniem sprawdź ustawienia wyzwalacza przeciążeniowego.

FAQ

• Do jakich silników przeznaczony jest ten wyłącznik? Wyłącznik jest zaprojektowany do ochrony silników trójfazowych, w tym energooszczędnych silników IE3/IE4. Zakres wyzwalacza przeciążeniowego 4,5-6,3 A (Class 10) odpowiada typowym silnikom o prądzie znamionowym w tym przedziale – dokładną moc silnika należy dobrać na podstawie jego prądu przy danym napięciu.
• Czy wyłącznik nadaje się do prądu stałego? Tak, producent deklaruje możliwość przełączania prądu stałego. Należy jednak sprawdzić parametry napięcia i prądu DC w karcie katalogowej – nie są one podane w niniejszym opisie.
• Jaką funkcję pełni klasa 10 w wyzwalaczu przeciążeniowym? Klasa 10 oznacza, że wyzwalacz zadziała w czasie poniżej 10 sekund przy 7,2-krotności nastawionego prądu. Zapewnia to szybką ochronę silnika przed przeciążeniem, szczególnie ważną przy rozruchu.