Wyłącznik Ochrona silnika, Class 10, wyzw. A 42-52A, wyzw. N | 3RV2031-4WA10 Siemens

Alternatywny kod produktu: 3RV20314WA10

Opis i Kluczowe Cechy

Wyłącznik ochrony silnika Siemens 3RV2031-4WA10 z serii SIRIUS 3RV2 to kompaktowe urządzenie przeznaczone do zabezpieczania silników elektrycznych przed przeciążeniem i zwarciem. Wyposażony w wyzwalacz przeciążeniowy klasy 10 o zakresie nastaw 42–52 A oraz wyzwalacz zwarciowy typu N, zapewnia szybkie i niezawodne odłączenie zasilania w przypadku awarii. Dzięki niskiemu ciepłu odlotowemu może być stosowany w odgałęzieniach odbiorników bez ryzyka przegrzania sąsiednich urządzeń.

• Klasa wyzwalacza przeciążeniowego 10: gwarantuje wyłączenie silnika w czasie do 10 sekund przy prądzie 7,2×I_set, co chroni uzwojenia przed przegrzaniem podczas rozruchu i blokady wirnika.
• Zakres nastaw 42–52 A: umożliwia precyzyjne dopasowanie do prądu znamionowego silnika, zapewniając optymalną ochronę bez zbędnych wyłączeń.
• Wyzwalacz zwarciowy typu N: zapewnia selektywne wyłączenie w przypadku zwarcia, ograniczając uszkodzenia instalacji i samego silnika.
• Przystosowany do silników IE3/IE4: konstrukcja wyłącznika uwzględnia wyższe prądy rozruchowe i straty energii w energooszczędnych silnikach, zachowując pełną skuteczność ochrony.
• Uniwersalne dopuszczenia międzynarodowe: urządzenie posiada certyfikaty IEC, EN oraz UL/CSA, co umożliwia jego stosowanie w instalacjach na całym świecie, również w strefach zagrożonych wybuchem (ATEX / IECEx).

Zgodność z Normami

Wyłącznik spełnia wymagania międzynarodowych norm IEC i EN dotyczących wyłączników ochrony silnika. Posiada oznakowanie CE oraz dopuszczenia UL/CSA, a także odpowiednie certyfikaty dla zastosowań w strefach zagrożonych wybuchem (ATEX / IECEx).

Zastosowanie

Wyłącznik 3RV2031-4WA10 znajduje zastosowanie wszędzie tam, gdzie wymagane jest niezawodne zabezpieczenie silników elektrycznych przed przeciążeniem i zwarciem, a także jako wyłącznik główny/awaryjny.

• Ochrona silników IE3/IE4 w maszynach produkcyjnych, pompach, wentylatorach i sprężarkach.
• Zabezpieczenie odbiorników w odgałęzieniach instalacji przemysłowych, gdzie kluczowe jest niskie ciepło odlotowe.
• Stosowanie jako wyłącznik główny i awaryjny w rozdzielnicach oraz szafach sterowniczych.
• Zastosowania w strefach zagrożonych wybuchem (ATEX / IECEx) przy zachowaniu odpowiednich warunków montażu.

Wskazówki Montażowe

Montaż wyłącznika silnikowego może być wykonywany wyłącznie przez wykwalifikowany personel z uprawnieniami SEP. Urządzenie przeznaczone jest do mocowania na szynie TH35 (DIN). Przed rozpoczęciem prac należy bezwzględnie odłączyć napięcie w obwodzie. Przekrój przewodów przyłączeniowych należy dobrać zgodnie z prądem znamionowym silnika i wymaganiami norm. Moment dokręcania śrub zacisków – zgodnie z dokumentacją producenta. Zaleca się stosowanie przyłącza śrubowego lub sprężynowego (w zależności od wariantu) dla zapewnienia niskiej rezystancji styku i odporności na wibracje.

FAQ

• Czy wyłącznik ma sygnalizację zadziałania? Tak, wyłącznik wyposażony jest w przycisk testowy oraz wskaźnik zadziałania (czerwony przycisk), który po wyłączeniu przeciążeniowym lub zwarciowym wysuwa się, umożliwiając szybką identyfikację stanu awaryjnego.
• Jaki stopień ochrony ma to urządzenie? Typowa aparatura modułowa w rozdzielnicy posiada stopień ochrony IP20, co oznacza ochronę przed dotknięciem palcem. W przypadku zastosowań o podwyższonej wilgotności lub zapyleniu należy zastosować dodatkowe obudowy.
• Czy wyłącznik może pracować jako wyłącznik bezpieczeństwa? Tak, wyłącznik 3RV2 spełnia wymagania dla wyłączników głównych i awaryjnych zgodnie z normami IEC/EN 60947-4-1. Posiada funkcję odłączania napędu (zatrzask pozycji OFF) oraz wyraźne oznakowanie pozycji załączenia i wyłączenia.