Wyłącznik S0, Ochrona silnika, Class 10, wyzw. A 1,8-2,5A, wyzw. N 33A | 3RV2021-1CA15 Siemens

Alternatywny kod produktu: 3RV20211CA15

Opis i Kluczowe Cechy

Wyłącznik silnikowy Siemens SIRIUS 3RV2021-1CA15 to kompaktowe urządzenie ochrony silników i instalacji przed przeciążeniem oraz zwarciem. Wyposażony w nastawialny wyzwalacz przeciążeniowy w zakresie 1,8–2,5 A (Class 10) oraz wyzwalacz zwarciowy 33 A, zapewnia bezpieczne wyłączanie w przypadku awarii. Dzięki niskiemu ciepłu odlotowemu i odpornej na wpływy klimatyczne konstrukcji idealnie nadaje się do odgałęzień odbiorników, w tym silników IE3/IE4.

• Nastawialny wyzwalacz przeciążeniowy 1,8–2,5 A Class 10: precyzyjna ochrona silnika przed przeciążeniem z czasem wyzwalania dostosowanym do typowych charakterystyk rozruchowych – minimalizuje ryzyko przegrzania uzwojeń.
• Wyzwalacz zwarciowy 33 A: szybkie odłączenie w przypadku zwarcia, ogranicza uszkodzenia instalacji i odbiorników.
• Przeznaczony do silników IE3/IE4 oraz prądu stałego: uniwersalność zastosowania w nowoczesnych napędach o wysokiej sprawności i w obwodach DC.
• Kompaktowa budowa i niskie ciepło odlotowe: umożliwia gęstą zabudowę w szafie sterowniczej bez ryzyka przegrzewania sąsiednich urządzeń.
• Dopuszczenia międzynarodowe i do stref zagrożonych wybuchem: certyfikaty IEC, UL/CSA oraz ATEX/IECEx – bezpieczeństwo w różnych warunkach pracy.

Zgodność z Normami

Wyłącznik silnikowy 3RV2021-1CA15 spełnia wymagania norm międzynarodowych IEC oraz posiada dopuszczenia UL/CSA. Ponadto dopuszczony jest do stosowania w strefach zagrożonych wybuchem zgodnie z dyrektywą ATEX oraz normą IECEx, co potwierdza jego uniwersalność i wysoki poziom bezpieczeństwa.

Zastosowanie

Wyłącznik 3RV2021-1CA15 przeznaczony jest do ochrony i odłączania silników oraz innych odbiorników w instalacjach przemysłowych i budynkowych. Może być stosowany jako wyłącznik główny, awaryjny lub w sieciach IT.

• Ochrona silników w odgałęzieniach odbiorników – bezpośrednie sterowanie i zabezpieczenie przed przeciążeniem oraz zwarciem.
• Zabezpieczenie kombinacji rozruchowych (stycznik + wyłącznik silnikowy) w układach rozruchu bezpośredniego.
• Zastosowanie jako wyłącznik główny i awaryjny w maszynach i urządzeniach – zgodnie z wymogami bezpieczeństwa.
• Praca w sieciach IT (izolowanych) – wysoka odporność na przepięcia.

Wskazówki Montażowe

Montaż wyłącznika silnikowego powinien być wykonany przez wykwalifikowany personel posiadający uprawnienia SEP. Urządzenie przeznaczone jest do zabudowy na szynie DIN TH35. Przed rozpoczęciem prac bezwzględnie odłącz napięcie zasilania. Moment dokręcania śrub przyłączeniowych należy stosować zgodnie z dokumentacją producenta. Przekrój przewodów dobrać do prądu znamionowego obwodu. Pamiętaj o zachowaniu odstępów izolacyjnych i wentylacji – kompaktowa konstrukcja wymaga odpowiedniego odprowadzania ciepła.

FAQ

• Jaki jest zakres nastaw prądu wyzwalacza przeciążeniowego? Wyzwalacz przeciążeniowy można regulować w zakresie 1,8–2,5 A – wartość ustawia się pokrętłem na przednim panelu. Klasa wyzwalania to Class 10 (czas wyzwalania dla 7,2×Ie wynosi około 10 s).
• Czy wyłącznik nadaje się do ochrony silników IE3/IE4? Tak, został zaprojektowany z myślą o nowoczesnych silnikach o podwyższonej sprawności (IE3 i IE4) oraz do przełączania prądu stałego.
• Jaka jest wartość wyzwalacza zwarciowego? Wyzwalacz zwarciowy (magnetyczny) ustawiony jest fabrycznie na 33 A, co odpowiada typowemu zakresowi dla silników o prądzie znamionowym do 2,5 A.