Wyłącznik S0, Ochrona silnika, Class 10, wyzw. A 0,45-0,63A, wyzw. N 8,2A | 3RV2021-0GA10 Siemens

Alternatywny kod produktu: 3RV20210GA10

Opis i Kluczowe Cechy

Wyłącznik silnikowy Siemens SIRIUS 3RV2021-0GA10 z serii S0 to kompaktowe urządzenie zabezpieczające silniki i instalacje przed przeciążeniem oraz zwarciem. Wyposażony w wyzwalacz przeciążeniowy o zakresie nastaw 0,45–0,63 A (Class 10) oraz wyzwalacz zwarciowy o prądzie 8,2 A, gwarantuje precyzyjną ochronę i bezpieczne wyłączanie w stanach awaryjnych. Zoptymalizowany pod kątem pracy z silnikami IE3/IE4 oraz charakteryzujący się niskim ciepłem odlotowym, doskonale sprawdza się w rozdzielnicach o ograniczonej przestrzeni.

• Wyzwalacz przeciążeniowy 0,45–0,63 A (Class 10): Umożliwia dokładne dopasowanie do prądu znamionowego silnika, chroniąc go przed przegrzaniem i uszkodzeniem w wyniku przeciążenia.
• Wyzwalacz zwarciowy 8,2 A: Zapewnia szybkie bezpieczne odłączenie obwodu w przypadku wystąpienia zwarcia, minimalizując ryzyko uszkodzenia odbiorników i instalacji.
• Kompaktowa konstrukcja (wielkość S0): Oszczędza miejsce w szafie sterowniczej i ułatwia montaż w ciasnych rozdzielnicach.
• Odporność na wpływy klimatyczne: Gwarantuje niezawodną pracę w zmiennych warunkach środowiskowych, bez ryzyka korozji czy degradacji materiałów.
• Zoptymalizowany do silników IE3/IE4: Zapewnia pełną zgodność z nowoczesnymi wysokosprawnymi silnikami, bez utraty charakterystyk ochronnych.

Zgodność z Normami

Wyłącznik silnikowy 3RV2021-0GA10 posiada dopuszczenia IEC i UL/CSA, co potwierdza jego zgodność z międzynarodowymi wymaganiami dla aparatury ochronnej. Ponadto dopuszczony jest do stosowania w strefach zagrożonych wybuchem zgodnie z ATEX i IEC Ex. Produkt oznaczony znakiem CE.

Zastosowanie

Wyłącznik silnikowy SIRIUS 3RV2 znajduje szerokie zastosowanie w instalacjach przemysłowych i komercyjnych, gdzie wymagana jest niezawodna ochrona silników oraz odbiorników. Dzięki swojej uniwersalności sprawdzi się w następujących scenariuszach:

• Ochrona silników elektrycznych w napędach pomp, wentylatorów, sprężarek i przenośników.
• Zabezpieczenie transformatorów i odbiorników w rozdzielnicach odgałęźnych.
• Praca jako wyłącznik główny i awaryjny w instalacjach wymagających bezpiecznego odłączania zasilania.
• Stosowanie w kombinacjach rozruchowych (wraz ze stycznikami) do zabezpieczenia przeciwzwarciowego i przeciążeniowego.

Wskazówki Montażowe

Montaż wyłącznika silnikowego może być wykonywany wyłącznie przez wykwalifikowany personel z uprawnieniami SEP, zgodnie z obowiązującymi przepisami i dokumentacją producenta. Przed przystąpieniem do prac bezwzględnie odłącz napięcie i upewnij się, że obwód jest pozbawiony potencjału. Urządzenie montuje się na szynie DIN TH35. Przekroje przewodów dobierz do prądu znamionowego obwodu, a moment dokręcania zacisków stosuj zgodnie z instrukcją. W przypadku nastawy wyzwalacza przeciążeniowego ustaw wartość odpowiadającą prądowi znamionowemu chronionego silnika (w zakresie 0,45–0,63 A).

FAQ

• Czy wyłącznik nadaje się do pracy w strefach zagrożonych wybuchem? Tak, posiada dopuszczenie ATEX i IEC Ex, dzięki czemu może być stosowany w aplikacjach potencjalnie wybuchowych.
• Czy wyłącznik jest kompatybilny z silnikami IE3 i IE4? Tak, został zoptymalizowany do współpracy z nowoczesnymi wysokosprawnymi silnikami IE3/IE4, zapewniając pełną ochronę bez zakłóceń charakterystyk.
• Jaką funkcję pełni wyłącznik w kombinacji rozruchowej? Wyłącznik silnikowy z wbudowanym przekaźnikiem przeciążeniowym chroni silnik przed przeciążeniem i zwarciem, a w połączeniu ze stycznikiem umożliwia zdalne sterowanie i bezpieczne rozruchy.