Wyłącznik S00, Ochrona silnika, Class 10, wyzw. A 0,28-0,4A, wyzw. N 5,2A | 3RV2011-0EA10 Siemens

Alternatywny kod produktu: 3RV20110EA10

Opis i Kluczowe Cechy

Wyłącznik silnikowy Siemens 3RV2011-0EA10 z serii SIRIUS 3RV2 to kompaktowe urządzenie do ochrony silników, przeznaczone do bezpiecznego wyłączania przy przeciążeniu i zwarciu. Oferuje wyzwalacz przeciążeniowy (Class 10) regulowany w zakresie 0,28–0,4 A oraz wyzwalacz zwarciowy o nastawie 5,2 A, co zapewnia precyzyjną ochronę odbiorników i instalacji. Wykonany w rozmiarze S00, jest zoptymalizowany do stosowania w odgałęzieniach odbiorników, także przy silnikach IE3/IE4.

• Wyzwalacz przeciążeniowy A 0,28–0,4 A (Class 10): Precyzyjna ochrona przed przeciążeniem – ustawienie dopasowane do prądu znamionowego silnika zapobiega przegrzaniu uzwojeń, a klasa 10 gwarantuje właściwe działanie przy normalnym rozruchu.
• Wyzwalacz zwarciowy N 5,2 A: Szybkie odłączenie w przypadku zwarcia chroni obwód i odbiorniki przed skutkami prądów zwarciowych.
• Kompaktowa konstrukcja S00: Niskie straty ciepła i małe wymiary ułatwiają montaż w rozdzielnicach i szafach sterowniczych, minimalizując zajmowaną przestrzeń.
• Odporność na wpływy klimatyczne: Przystosowany do pracy w trudnych warunkach środowiskowych, co zwiększa niezawodność instalacji.
• Uniwersalność zastosowań: Dopuszczony do pracy w sieciach IT oraz w strefach zagrożonych wybuchem (ATEX / IEC Ex), co rozszerza możliwości wykorzystania.

Zgodność z Normami

Wyłącznik silnikowy Siemens 3RV2011-0EA10 spełnia wymagania norm międzynarodowych (IEC, UL/CSA) oraz posiada certyfikację CE. Jest dopuszczony do stosowania w zastosowaniach zagrażających wybuchem zgodnie z dyrektywami ATEX oraz IEC Ex. Produkt jest przeznaczony do ochrony silników, instalacji oraz jako wyłącznik główny i awaryjny, zgodnie z odpowiednimi przepisami.

Zastosowanie

Wyłącznik silnikowy SIRIUS 3RV2 został zaprojektowany do kompleksowej ochrony odbiorników w instalacjach przemysłowych i budynkowych, szczególnie w obwodach silnikowych. Sprawdza się zarówno w standardowych rozruchach, jak i w aplikacjach wymagających wysokiej niezawodności.

• Ochrona silników trójfazowych i jednofazowych przed przeciążeniem i zwarciem – szczególnie silników IE3/IE4.
• Zabezpieczenie kombinacji rozruchowych, transformatorów oraz odgałęzień odbiorników w szafach sterowniczych.
• Stosowanie jako wyłącznik główny i awaryjny w instalacjach przemysłowych.
• Praca w sieciach IT (z izolowanym punktem neutralnym) oraz w strefach zagrożonych wybuchem (ATEX / IEC Ex).

Wskazówki Montażowe

Montaż wyłącznika silnikowego powinien być wykonany przez wykwalifikowany personel z uprawnieniami SEP, zgodnie z obowiązującymi przepisami i dokumentacją producenta. Urządzenie montuje się na szynie TH35 (DIN) w rozdzielnicy. Przed rozpoczęciem prac należy bezwzględnie odłączyć napięcie zasilania. Przekrój przewodów przyłączeniowych należy dobrać do prądu znamionowego obwodu, a moment dokręcania śrub zacisków – zgodnie z zaleceniami producenta (szczegóły w karcie katalogowej).

FAQ

• Jaki jest zakres regulacji wyzwalacza przeciążeniowego? Wyzwalacz przeciążeniowy (Class 10) ustawiany jest w zakresie 0,28–0,4 A – należy go dostosować do prądu znamionowego chronionego silnika.
• Czy wyłącznik nadaje się do zastosowań w strefach zagrożonych wybuchem? Tak, zgodnie z danymi producenta produkt jest dopuszczony do pracy w środowiskach zagrożonych wybuchem (ATEX / IEC Ex) – wymagana jest jednak dodatkowa ocena zgodności z normami dla konkretnej strefy.
• Jaki jest prąd wyzwalacza zwarciowego? Wyzwalacz zwarciowy ma nastawę fabryczną 5,2 A – zapewnia szybkie wyłączenie przy zwarciu, chroniąc obwód przed skutkami prądów zwarciowych.