Wyłącznik S00, Ochrona silnika, Class 10, wyzw. A 0,14-0,2A, wyzw. N 2,6A | 3RV2011-0BA10 Siemens

Alternatywny kod produktu: 3RV20110BA10

Opis i Kluczowe Cechy

Wyłącznik silnikowy S00 3RV2011-0BA10 to kompaktowe urządzenie łączące ręczne załączanie i wyłączanie silników z ochroną przed przeciążeniem, zwarciem oraz asymetrią fazową. Dzięki wyzwalaczowi przeciążeniowemu o zakresie 0,14–0,2 A oraz wyzwalaczowi zwarciowemu nastawionemu na 2,6 A zapewnia precyzyjną ochronę niewielkich odbiorników. Klasa wyzwalania Class 10 gwarantuje szybką reakcję w przypadku przeciążenia, co przekłada się na długą żywotność silnika.

• Wyzwalacz przeciążeniowy A 0,14–0,2 A: precyzyjne nastawy umożliwiają dopasowanie do prądu znamionowego chronionego silnika, minimalizując ryzyko uszkodzenia uzwojeń.
• Wyzwalacz zwarciowy N 2,6 A: szybkie odcięcie prądu zwarciowego zapobiega zniszczeniu styków i instalacji.
• Klasa wyzwalania Class 10: czas zadziałania poniżej 10 sekund przy 7,2-krotności prądu nastawy – skuteczna ochrona przed przeciążeniem termicznym.
• Wielkość S00: kompaktowa obudowa pozwala zaoszczędzić miejsce w rozdzielnicy, ułatwiając zabudowę w ciasnych szafach sterowniczych.
• Ręczne załączanie/wyłączanie: bezpośrednie sterowanie silnikiem bez konieczności stosowania dodatkowego stycznika, idealne do prostych aplikacji.

Zgodność z Normami

Wyłącznik silnikowy został zaprojektowany zgodnie z obowiązującymi normami europejskimi oraz standardami DIN. Posiada certyfikat CE, co potwierdza spełnienie wymogów bezpieczeństwa i kompatybilności stosowanych w instalacjach przemysłowych i budynkowych.

Zastosowanie

Urządzenie przeznaczone jest do ochrony i ręcznego sterowania silnikami o małej mocy w obwodach jednofazowych i trójfazowych. Sprawdza się w następujących scenariuszach:

• Ochrona silników wentylatorów, pomp, kompresorów i innych maszyn o niskim prądzie roboczym.
• Sterowanie napędami w automatyce budynkowej, np. roletami, bramami czy kurtynami powietrznymi.
• Zabezpieczenie przed zwarciem i przeciążeniem w małych układach maszynowych na liniach produkcyjnych.
• Ręczne załączanie silników w rozdzielnicach bez konieczności instalowania oddzielnego wyłącznika głównego.

Wskazówki Montażowe

Montaż wyłącznika silnikowego musi być wykonany przez wykwalifikowany personel posiadający uprawnienia SEP, zgodnie z dokumentacją techniczną producenta. Urządzenie przeznaczone jest do montażu na szynie TH35 (DIN), w rozdzielnicach o stopniu ochrony IP20 lub wyższym. Przed rozpoczęciem prac bezwzględnie odłącz napięcie. Przekrój przewodów dobierz do prądu obciążenia – maksymalny moment dokręcania zacisków należy sprawdzić w instrukcji dołączonej do produktu.

FAQ

• Co oznacza klasa wyzwalania Class 10? Klasa Class 10 oznacza, że wyłącznik zadziała przy przeciążeniu 7,2-krotności nastawionego prądu w czasie nie dłuższym niż 10 sekund. Zapewnia to szybką ochronę silnika przed przegrzaniem.
• Jaka jest różnica między wyzwalaczem A a N? Wyzwalacz A (przeciążeniowy) zabezpiecza przed długotrwałym przeciążeniem – jego wartość reguluje się w zakresie 0,14–0,2 A. Wyzwalacz N (zwarciowy) chroni przed zwarciami i ma stałą nastawę 2,6 A; działa bez zwłoki czasowej.
• Czy ten wyłącznik może być używany do wyłączania awaryjnego? Wyłącznik silnikowy nadaje się do ręcznego wyłączania w normalnych warunkach pracy oraz do szybkiego odcięcia w przypadku awarii, jednak nie zastępuje dedykowanego wyłącznika bezpieczeństwa wymaganego w aplikacjach z ryzykiem porażenia.