Szanowni Państwo, informujemy, że aktualnie trwają prace serwisowe. Prosimy o nieskładanie zamówień.
Wkładka topikowa cylindryczna CH10x38 aM 2A/500V marki ETI to wysokiej klasy element zabezpieczający, zaprojektowany z myślą o profesjonalnych układach automatyki i sterowania. Charakterystyka aM (niepełnozakresowa, do zabezpieczania silników) sprawia, że urządzenie jest zoptymalizowane pod kątem ochrony aparatury rozruchowej oraz silników elektrycznych przed skutkami zwarć. Prąd znamionowy o wartości 2A przy napięciu znamionowym 500V AC pozwala na precyzyjne dopasowanie zabezpieczenia do odbiorników o niskim poborze mocy, wymagających jednak wysokiej odporności na prądy rozruchowe.
Produkt został zaprojektowany i przetestowany zgodnie z rygorystycznymi normami międzynarodowymi, co potwierdza jego niezawodność w zastosowaniach przemysłowych. Wkładka spełnia wymagania normy IEC 60269-1 oraz IEC 60269-2, które definiują parametry techniczne i bezpieczeństwo niskonapięciowych bezpieczników topikowych. Posiada również certyfikat CE, co jest gwarancją dopuszczenia do obrotu na rynku europejskim i zgodności z dyrektywami bezpieczeństwa.
Wkładki o charakterystyce aM są dedykowane przede wszystkim do ochrony obwodów zasilających silniki elektryczne. Dzięki swojej specyfice, wkładka CH10x38 aM 2A/500V chroni styczniki, przekaźniki termiczne oraz same przewody przed skutkami zwarć, jednocześnie nie reagując na krótkotrwałe przeciążenia występujące podczas ciężkiego rozruchu maszyn. Znajduje zastosowanie w szafach sterowniczych, układach wentylacji, pompach oraz liniach produkcyjnych, gdzie kluczowa jest ciągłość pracy i selektywność zabezpieczeń.
Montaż wkładki powinien odbywać się w dedykowanych rozłącznikach bezpiecznikowych przystosowanych do rozmiaru 10x38 mm (np. seria ETI VLC lub EFD). Przed instalacją należy upewnić się, że obwód jest odłączony od napięcia. Wkładkę należy umieścić w uchwycie rozłącznika, zwracając uwagę na prawidłowe osadzenie styków. Zaleca się regularny przegląd stanu styków rozłącznika, aby uniknąć nadmiernej rezystancji przejścia, która mogłaby prowadzić do przegrzewania się elementu. Należy pamiętać, że charakterystyka aM nie zapewnia ochrony przed przeciążeniami – w tym celu należy zastosować dodatkowy przekaźnik termiczny lub wyłącznik silnikowy.
Adres:
Dane kontaktowe: