Rura osłonowa sztywna do przecisków i przewiertów ROS-Z 160/9,1 1250N czarna (6m/33szt) SRS-G | 10716 TT Plast

Alternatywny kod produktu: ROS-Z 160/9,1 - 6M

Opis i Kluczowe Cechy

Rura osłonowa sztywna ROS-Z o symbolu 10716, wykonana z polietylenu wysokiej gęstości (RHDPEp), przeznaczona do przecisków i przewiertów sterowanych. Średnica zewnętrzna 160 mm i grubość ścianki 9,1 mm zapewniają dużą wytrzymałość mechaniczną oraz możliwość prowadzenia wielu kabli w jednym przepuście. Wytrzymałość na nacisk 1250 N gwarantuje odporność na obciążenia dynamiczne od ruchu pojazdów, co czyni ją idealną do przepustów pod szlakami komunikacyjnymi. Gładka powierzchnia wewnętrzna ułatwia wciąganie kabli, a czarny kolor zapewnia stabilizację UV. Rura dostępna w odcinkach 6-metrowych (w opakowaniu 33 sztuki) – łączenie odbywa się przez zgrzewanie lub za pomocą złączek ZROS/ZSROS.

• Średnica zewnętrzna 160 mm / grubość ścianki 9,1 mm: Duża przestrzeń wewnętrzna umożliwia prowadzenie wielu kabli w jednej rurze, co upraszcza instalację i redukuje liczbę przepustów.
• Wytrzymałość na nacisk 1250 N: Odporność na obciążenia transportowe (drogi, torowiska, ulice) zapewnia trwałą ochronę kabli nawet przy intensywnym ruchu pojazdów.
• Materiał RHDPEp (polietylen wysokiej gęstości): Odporność na korozję, działanie wilgoci i agresywnych gruntów – długa żywotność w trudnych warunkach terenowych.
• Gładka powierzchnia wewnętrzna: Zmniejszone tarcie podczas wciągania kabli – szybszy i łatwiejszy montaż, mniejsze ryzyko uszkodzenia izolacji.
• Możliwość łączenia metodą zgrzewania lub złączkami ZROS/ZSROS: Elastyczność w dostosowaniu długości do wymagań projektu – szczelne i wytrzymałe połączenia bez konieczności stosowania dodatkowych uszczelnień.

Zgodność z Normami

Produkt spełnia wymagania europejskich norm dotyczących rur ochronnych do kabli oraz posiada certyfikat CE. Wykonany zgodnie z uznanymi standardami branżowymi, co gwarantuje bezpieczeństwo i niezawodność w zastosowaniach infrastrukturalnych.

Zastosowanie

Rura ROS-Z 160/9,1 1250N dedykowana jest do ochrony kabli elektroenergetycznych i telekomunikacyjnych w miejscach narażonych na obciążenia mechaniczne oraz w środowisku gruntowym. Idealna do realizacji przepustów w ramach robót ziemnych i przewiertów sterowanych.

• Przepusty pod drogami, ulicami oraz torowiskami – zabezpieczenie kabli przed naciskiem pojazdów i drganiami.
• Przejścia przez przeszkody wodne (rzeki, rowy melioracyjne) – szczelna ochrona przed wilgocią i ciśnieniem gruntu.
• Ochrona kabli w trudnych warunkach terenowych (grunty o dużej agresywności chemicznej, strefy narażone na uszkodzenia mechaniczne).
• Wykorzystanie w przewiertach sterowanych (HDD) – gładka powierzchnia i wytrzymałość umożliwiają wciąganie rury w pętle przewiertu.

Wskazówki Montażowe

Montaż rur osłonowych powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel zgodnie z projektem technicznym i instrukcją producenta. Przed rozpoczęciem prac bezwzględnie należy upewnić się, że kable są odłączone od napięcia. Rury układać w wykopie na odpowiednio przygotowanym podłożu (podsypka piaskowa), z zachowaniem spadków umożliwiających odprowadzenie ewentualnej wody. Łączenie odcinków wykonywać metodą zgrzewania doczołowego lub za pomocą złączek ZROS/ZSROS, przestrzegając podanych temperatur i czasów (dla zgrzewania) oraz momentów dokręcania (dla złączek). Po ułożeniu zasypywać warstwami, zagęszczając grunt, i oznakować trasę zgodnie z obowiązującymi normami.

FAQ

• Czy rura ma gładką powierzchnię wewnętrzną ułatwiającą wciąganie kabli? Tak, wewnętrzna powierzchnia rury jest gładka, co minimalizuje tarcie i ułatwia przeciąganie kabli, zmniejszając ryzyko ich uszkodzenia.
• Jakie są dostępne długości i sposoby łączenia odcinków? Rura standardowo dostępna w odcinkach 6 m (opakowanie zawiera 33 sztuki) oraz 12 m. Odcinki można łączyć za pomocą zgrzewania doczołowego lub stosując złączki ZROS/ZSROS, co zapewnia szczelność i wytrzymałość mechaniczną.
• Do jakich obciążeń mechanicznych jest przystosowana? Rura wytrzymuje nacisk do 1250 N, co odpowiada obciążeniom występującym pod drogami, torowiskami i innymi szlakami komunikacyjnymi, także w przypadku intensywnego ruchu pojazdów.