Dźwignia napędowa do łączników drogowych 3SE51/52 trzpień zwykły ze stali szlachetnej, EN50041 | 3SE5000-0AB01 Siemens

Alternatywny kod produktu: 3SE50000AB01

Opis i Kluczowe Cechy

Dźwignia napędowa do łączników drogowych serii 3SE51/52 (symbol 3SE5000-0AB01) to mechaniczne akcesorium przeznaczone do precyzyjnego wykrywania położenia elementów maszyn. Wykonana ze stali szlachetnej, z trzpieniem zwykłym, zapewnia odporność na korozję i długą żywotność w wymagających środowiskach przemysłowych. Dźwignia jest zgodna z normą EN50041, gwarantującą standardowe mocowanie i punkty przełączania w łącznikach drogowych.

• Trzpień zwykły ze stali szlachetnej: odporność na korozję i uszkodzenia mechaniczne – idealna do pracy w trudnych warunkach przemysłowych (pylenie, wilgoć, oleje).
• Dedykowana do łączników 3SE51/52: zapewnia kompatybilność i łatwy montaż bez konieczności modyfikacji istniejącego układu.
• Zgodna z EN50041: gwarantuje wymienne mocowanie i powtarzalne punkty przełączania zgodne z międzynarodowym standardem dla wyłączników krańcowych.
• Konstrukcja mechaniczna bez elementów elektrycznych: eliminuje ryzyko zwarć lub przegrzania – działa wyłącznie jako element napędowy dla łącznika.
• Lekka i kompaktowa budowa: ułatwia instalację w ograniczonej przestrzeni na maszynach i urządzeniach.

Zgodność z Normami

Dźwignia napędowa 3SE5000-0AB01 spełnia wymagania normy EN50041 dotyczącej łączników drogowych. Produkt posiada oznaczenie CE i jest przeznaczony do stosowania w systemach zgodnych z dyrektywami Unii Europejskiej.

Zastosowanie

Dźwignia służy do mechanicznego napędzania łączników drogowych serii 3SE51/52. Znajduje zastosowanie wszędzie tam, gdzie potrzebna jest niezawodna rejestracja położenia, ograniczenia ruchu lub nadzór nad urządzeniami ochronnymi.

• Nadzorowanie położenia elementów maszyn w automatyce przemysłowej – np. siłowników, suwnic, podajników.
• Kontrola ustawienia osłon ochronnych, drzwi i klap – sygnalizacja ich otwarcia/zamknięcia.
• Ograniczniki krańcowe w przenośnikach taśmowych, liniach montażowych i systemach transportowych.
• Pozycjonowanie w robotyce i manipulatorach – precyzyjne określanie skrajnych położeń.

Wskazówki Montażowe

Montaż dźwigni napędowej na łączniku drogowym powinien być wykonywany wyłącznie przez wykwalifikowany personel z uprawnieniami SEP. Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przy łączniku należy bezwzględnie odłączyć napięcie zasilające. Dźwignię mocować zgodnie z instrukcją producenta, zwracając uwagę na prawidłowe ustawienie trzpienia względem elementu napędzanego. Moment dokręcania śrub mocujących – stosować wartości podane w dokumentacji łącznika. Przekrój przewodów (jeśli łącznik jest okablowany) dobrać do prądu obciążenia zgodnie z normami.

FAQ

• Czy dźwignia pasuje do obu serii łączników 3SE51 i 3SE52? Tak, jest dedykowana do obu wariantów – 3SE51 oraz 3SE52 – zapewniając pełną kompatybilność mechaniczną.
• Jaki materiał został użyty do produkcji trzpienia? Trzpień wykonano ze stali szlachetnej (nierdzewnej), co gwarantuje odporność na korozję oraz długą żywotność w środowiskach wilgotnych i agresywnych.
• Czy dźwignia wymaga dodatkowego okablowania? Nie, jest to wyłącznie element mechaniczny – montowany bezpośrednio na łączniku drogowym. Nie zawiera styków ani układów elektrycznych.