Dławik silnikowy 215A do przemiennika częstotliwości ATV61/71 | VW3A5104 Schneider Electric

Opis i Kluczowe Cechy

Dławik silnikowy du/dt o symbolu VW3A5104 to filtr wyjściowy przeznaczony do współpracy z przemiennikami częstotliwości z rodziny Altivar (ATV61, ATV71, ATV600, ATV900 oraz wybrane modele ATV212). Dzięki prądowi znamionowemu 215 A zapewnia skuteczną ochronę silnika w instalacjach o znacznym obciążeniu. Jest to niezbędny komponent przy długich przewodach silnikowych, gdzie redukcja przepięć du/dt ma krytyczne znaczenie dla trwałości izolacji uzwojeń.

• Prąd znamionowy 215 A: Umożliwia bezpieczną pracę z silnikami o dużych mocach znamionowych bez ryzyka przeciążenia dławika.
• Dławik silnikowy du/dt: Ogranicza szybkość narastania napięcia (du/dt) na wyjściu przemiennika, chroniąc uzwojenia silnika przed uszkodzeniami spowodowanymi przepięciami.
• Szeroka zgodność z gamą Altivar: Kompatybilny z wieloma modelami falowników Schneider Electric, co ułatwia dobór i redukuje potrzebę stosowania różnych wariantów dławików w parku maszynowym.
• Zastosowanie jako filtr wyjściowy: Instalowany pomiędzy przemiennikiem a silnikiem, redukuje zakłócenia elektromagnetyczne i poprawia jakość napięcia zasilającego silnik.
• Sprawdzona konstrukcja przemysłowa: Solidne wykonanie zapewniające długą żywotność w warunkach ciągłej pracy.

Zgodność z Normami

Produkt został zaprojektowany i wyprodukowany zgodnie z obowiązującymi normami europejskimi dla urządzeń elektrycznych, co potwierdza certyfikacja CE. Przeznaczony do stosowania w instalacjach przemysłowych zgodnie z wymaganiami dyrektyw Unii Europejskiej.

Zastosowanie

Dławik silnikowy VW3A5104 stosuje się w układach napędowych z przemiennikami częstotliwości, szczególnie tam, gdzie wymagana jest ochrona silnika przed przepięciami oraz ograniczenie zakłóceń emitowanych na drodze falownik–silnik.

• Ochrona silników w napędach z długimi kablami (powyżej 50 m) – redukcja przepięć du/dt na zaciskach silnika.
• Instalacje z przemiennikami Altivar 61, 71, ATV600, ATV900 – zapewnienie kompatybilności i optymalnych parametrów filtracji.
• Linie produkcyjne z silnikami o dużych mocach (215 A) – poprawa niezawodności i wydłużenie czasu międzyawaryjnego.
• Systemy wentylacji, pomp, sprężarek i innych odbiorników wymagających płynnej regulacji prędkości – redukcja naprężeń dielektrycznych w izolacji.

Wskazówki Montażowe

Montaż oraz podłączenie dławika silnikowego może być wykonywane wyłącznie przez personel posiadający odpowiednie uprawnienia SEP. Przed rozpoczęciem prac bezwzględnie odłączyć napięcie zasilania przemiennika i odczekać czas rozładowania kondensatorów (zgodnie z instrukcją falownika). Dławik należy mocować na szynie DIN lub płycie montażowej w dobrze wentylowanej szafie sterowniczej. Przekrój przewodów przyłączeniowych dobrać do prądu 215 A zgodnie z normami instalacyjnymi. Momenty dokręcania zacisków oraz zalecany moment obrotowy stosować według dokumentacji technicznej dostarczonej z urządzeniem.

FAQ

• Jaki jest prąd znamionowy dławika? Prąd znamionowy wynosi 215 A. Jest to wartość ciągła, dla której dławik został zaprojektowany.
• Z jakimi przemiennikami Altivar jest kompatybilny ten dławik? Dławik jest zgodny z dużą liczbą modeli: Altivar 61, 71, ATV600, ATV900 oraz wybranymi ATV212. Pełna lista zgodnych referencji znajduje się w danych technicznych produktu.
• Czy dławik pełni funkcję filtra wyjściowego du/dt? Tak, jest to dławik silnikowy du/dt przeznaczony do stosowania jako filtr wyjściowy pomiędzy przemiennikiem a silnikiem. Ogranicza szybkość narastania napięcia i chroni silnik przed przepięciami.