Wyłącznik silnikowy LS Electric z serii MMS, typ 63S, to zaawansowane urządzenie elektroinstalacyjne zaprojektowane do kompleksowej ochrony silników elektrycznych przed skutkami przeciążeń, zwarć oraz zaniku fazy. Model ten charakteryzuje się szerokim zakresem nastaw prądowych od 28 A do 40 A, co pozwala na precyzyjne dopasowanie parametrów ochronnych do charakterystyki pracy konkretnej jednostki napędowej. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych wyzwalaczy termicznych i magnetycznych, aparat gwarantuje błyskawiczną reakcję w sytuacjach awaryjnych, minimalizując ryzyko uszkodzenia uzwojeń silnika.
Produkt został zaprojektowany i przetestowany zgodnie z rygorystycznymi międzynarodowymi standardami bezpieczeństwa i jakości. Wyłącznik spełnia wymagania normy IEC 60947-2, która definiuje parametry dla aparatury rozdzielczej i sterowniczej niskiego napięcia w zakresie wyłączników, oraz normy IEC 60947-4-1 dotyczącej styczników i rozruszników silnikowych. Posiadanie certyfikatów CE oraz zgodność z dyrektywami RoHS potwierdzają wysoką jakość wykonania oraz bezpieczeństwo użytkowania w profesjonalnych instalacjach elektrycznych.
Wyłącznik MMS-63S 40A znajduje szerokie zastosowanie w systemach automatyki przemysłowej oraz instalacjach budynkowych. Jest idealnym rozwiązaniem do zabezpieczania silników napędzających pompy, wentylatory, przenośniki taśmowe, kompresory oraz inne maszyny wirujące. Dzięki swojej niezawodności, aparat ten jest często wybierany przez prefabrykatorów rozdzielnic sterowniczych, gdzie wymagana jest wysoka gęstość upakowania aparatury przy zachowaniu pełnej ochrony termicznej i magnetycznej odbiorników trójfazowych.
Montaż urządzenia powinien być przeprowadzony przez wykwalifikowany personel z zachowaniem zasad bezpieczeństwa. Wyłącznik jest przystosowany do montażu na standardowej szynie DIN (TH35), co zapewnia szybką i stabilną instalację wewnątrz rozdzielnicy. Podczas podłączania przewodów należy zwrócić szczególną uwagę na moment dokręcania zacisków śrubowych, aby zapewnić trwały styk elektryczny i uniknąć przegrzewania się punktów połączeniowych. Zaleca się stosowanie tulejek zaciskowych na końcach przewodów typu linka. Przed uruchomieniem należy precyzyjnie ustawić prąd znamionowy silnika na skali nastawczej znajdującej się na froncie urządzenia.
Adres:
Dane kontaktowe: