Szanowni Państwo, informujemy, że z uwagi na panujące warunki atmosferyczne procesy dostaw gabarytów, kabli oraz przewodów uległy wydłużeniu. Przepraszamy za utrudnienia.
Wyłącznik silnikowy LS Electric z serii MMS, typ 32H, to zaawansowane urządzenie elektroinstalacyjne zaprojektowane do kompleksowej ochrony silników elektrycznych przed skutkami przeciążeń, zwarć oraz zaniku fazy. Model ten charakteryzuje się zakresem nastawy wyzwalacza termicznego od 9 A do 13 A, co pozwala na precyzyjne dopasowanie parametrów ochronnych do prądu znamionowego konkretnej jednostki napędowej. Dzięki wysokiej zdolności zwarciowej, aparat ten gwarantuje bezpieczeństwo instalacji nawet w wymagających warunkach przemysłowych. Ergonomiczne pokrętło sterujące umożliwia łatwe załączanie i rozłączanie obwodu, a wyraźna sygnalizacja stanu pracy podnosi komfort codziennej eksploatacji.
Produkt został zaprojektowany i przetestowany zgodnie z rygorystycznymi międzynarodowymi standardami bezpieczeństwa. Wyłącznik spełnia wymagania normy IEC 60947-2 oraz IEC 60947-4-1, co potwierdza jego przydatność do pracy w profesjonalnych aplikacjach niskiego napięcia. Posiada certyfikację CE, gwarantującą dopuszczenie do obrotu na rynku europejskim, oraz spełnia dyrektywy dotyczące ochrony środowiska i bezpieczeństwa użytkowania aparatury łączeniowej.
Wyłącznik MMS-32H 13A znajduje szerokie zastosowanie w systemach automatyki budynkowej oraz przemysłowej. Jest idealnym rozwiązaniem do zabezpieczania napędów pomp, wentylatorów, przenośników taśmowych oraz sprężarek, gdzie wymagana jest niezawodna ochrona silnika indukcyjnego. Dzięki możliwości współpracy z akcesoriami dodatkowymi, takimi jak styki pomocnicze czy wyzwalacze wzrostowe, może być łatwo integrowany w złożone systemy sterowania i wizualizacji stanów awaryjnych.
Montaż urządzenia powinien być przeprowadzony przez wykwalifikowany personel z zachowaniem zasad bezpieczeństwa. Wyłącznik jest przystosowany do montażu na standardowej szynie DIN (TH35), co zapewnia szybką i stabilną instalację wewnątrz szaf sterowniczych. Podczas podłączania przewodów należy zwrócić szczególną uwagę na moment dokręcania zacisków śrubowych, aby zapewnić trwały kontakt elektryczny i uniknąć przegrzewania się styków. Zaleca się regularną kontrolę nastawy prądowej, która powinna odpowiadać rzeczywistemu prądowi znamionowemu silnika odczytanemu z tabliczki znamionowej.
Adres:
Dane kontaktowe: