Wyłącznik Ochrona silnika, Class 20, wyzw. A 14-20A, wyzw. N 260A | 3RV2031-4BB10 Siemens

Alternatywny kod produktu: 3RV20314BB10

Opis i Kluczowe Cechy

Wyłącznik ochrony silnika Siemens SIRIUS 3RV2031-4BB10 to profesjonalne zabezpieczenie przeciążeniowe i zwarciowe dla silników elektrycznych, w tym nowoczesnych jednostek IE3/IE4. Dzięki charakterystyce Class 20 oraz zakresowi nastaw prądu 14–20 A zapewnia pewną ochronę przy rozruchach o długim czasie narastania prądu. Wyzwalacz zwarciowy ustawiony na 260 A gwarantuje natychmiastowe odcięcie w przypadku zwarcia, minimalizując ryzyko uszkodzenia odbiornika i instalacji. Urządzenie przeznaczone jest do montażu na szynie TH35 w rozdzielnicach i szafach sterowniczych.

• Zakres nastaw prądu 14–20 A: precyzyjne dopasowanie do prądu znamionowego silnika – ochrona przed przeciążeniem bez zbędnych wyłączeń w normalnej pracy.
• Charakterystyka Class 20: odpowiednie opóźnienie wyzwalania dla silników o długim rozruchu (np. wentylatory, pompy), zapobiega fałszywym wyłączeniom przy przeciążeniach rozruchowych.
• Wyzwalacz zwarciowy 260 A: natychmiastowe odcięcie prądu przy zwarciu, chroni przewody i odbiornik przed skutkami przepływu prądu zwarciowego.
• Przystosowany do silników IE3/IE4: niskie straty ciepła i kompaktowa budowa umożliwiają stosowanie w nowoczesnych, energooszczędnych napędach.
• Kompatybilność z systemem SIRIUS: możliwość rozbudowy o łączniki pomocnicze, wyzwalacze pomocnicze oraz system zasilania 3RV29 redukujący okablowanie toru głównego.

Zgodność z Normami

Wyłącznik spełnia wymagania międzynarodowych norm IEC oraz UL/CSA, co potwierdza jego globalną dopuszczalność do stosowania w instalacjach przemysłowych. Posiada certyfikaty umożliwiające pracę w strefach zagrożonych wybuchem (ATEX oraz IECEx). Urządzenie oznakowane jest znakiem CE i zgodne z obowiązującymi dyrektywami unijnymi.

Zastosowanie

Wyłącznik 3RV2031-4BB10 przeznaczony jest do kompleksowej ochrony silników oraz odbiorników w rozdzielnicach i szafach sterowniczych. Sprawdza się zarówno w nowych instalacjach, jak i modernizacjach zastępując starszą serię 3RV1.

• Ochrona przeciążeniowa i zwarciowa silników asynchronicznych w napędach przemysłowych (przenośniki, pompy, wentylatory, sprężarki).
• Zabezpieczenie kombinacji rozruchowych – stycznik + wyłącznik silnikowy – w układach sterowania rozruchem.
• Funkcja wyłącznika głównego i awaryjnego w maszynach i urządzeniach zgodnie z wymogami bezpieczeństwa.
• Zastosowanie w sieciach IT (z izolowanym punktem neutralnym) oraz w instalacjach wymagających dopuszczenia ATEX/IECEx.

Wskazówki Montażowe

Montaż i podłączenie mogą być wykonywane wyłącznie przez wykwalifikowany personel z uprawnieniami SEP (do 1 kV). Przed rozpoczęciem prac bezwzględnie odłącz napięcie i zabezpiecz przed przypadkowym załączeniem. Urządzenie mocuje się na szynie TH35 (DIN) w rozdzielnicy. Przekrój przewodów dobrać do prądu nastawczego i obciążenia – zgodnie z dokumentacją producenta. Moment dokręcania śrub przyłączeniowych musi być zachowany według instrukcji. Ze względu na brak danych producenta w tym zakresie, należy postępować zgodnie z ogólnymi wytycznymi dla aparatury modułowej (zalecany moment 0,8–1,2 Nm dla zacisków śrubowych).

FAQ

• Jaka jest charakterystyka wyzwalania przeciążeniowego? Wyłącznik posiada charakterystykę Class 20 – oznacza to, że wyzwalacz termiczny nie zadziała przy przeciążeniu przez czas odpowiadający 20-krotności prądu nastawczego w sekundach (np. przy rozruchu silnika). Dzięki temu unika się fałszywych wyłączeń podczas normalnego rozruchu.
• Czy wyłącznik nadaje się do silników IE3/IE4? Tak, seria 3RV2 została zoptymalizowana pod kątem niskiego ciepła odlotowego, co czyni ją odpowiednią do nowoczesnych silników wysokosprawnych IE3 i IE4.
• Jakie akcesoria można do niego dołączyć? Dostępne są między innymi łączniki pomocnicze, wyzwalacze pomocnicze, łączniki sygnalizacyjne oraz system zasilania SIRIUS 3RV29 redukujący okablowanie toru głównego. Wszystkie akcesoria są uniwersalne dla całej wielkości 3RV2.