Wyłącznik silnikowy GV2ME16 z serii TeSys Deca od renomowanego producenta Schneider Electric to zaawansowane urządzenie elektroinstalacyjne zaprojektowane do kompleksowej ochrony silników elektrycznych. Urządzenie charakteryzuje się trójbiegunową konstrukcją (3P) i jest dedykowane do pracy z silnikami o mocy znamionowej do 5,5 kW przy napięciu 400V. Kluczowym elementem jest wbudowany wyzwalacz termomagnetyczny z zakresem nastawy prądowej od 9 do 14 Amperów, co pozwala na precyzyjne dopasowanie parametrów ochrony do charakterystyki konkretnego odbiornika. Dzięki zastosowaniu technologii TeSys Deca, wyłącznik zapewnia wysoką niezawodność łączeniową oraz długą żywotność mechaniczną i elektryczną, co jest kluczowe w wymagających aplikacjach przemysłowych.
Produkt został zaprojektowany i przetestowany zgodnie z rygorystycznymi normami międzynarodowymi, co potwierdza jego najwyższą jakość i bezpieczeństwo użytkowania. Wyłącznik GV2ME16 spełnia wymagania normy IEC/EN 60947-2 dotyczącą aparatury niskonapięciowej oraz normy IEC/EN 60947-4-1 odnoszącej się do styczników i rozruszników silnikowych. Posiada certyfikację CE oraz liczne atesty uznawane na całym świecie, co umożliwia jego stosowanie w projektach eksportowych i instalacjach o podwyższonym standardzie bezpieczeństwa.
Wyłącznik silnikowy TeSys Deca znajduje szerokie zastosowanie w sektorze przemysłowym oraz budownictwie komercyjnym. Jest idealnym rozwiązaniem do zabezpieczania napędów pomp, wentylatorów, przenośników taśmowych, sprężarek oraz innych maszyn wirujących, gdzie wymagana jest niezawodna ochrona przed przeciążeniem termicznym. Dzięki możliwości montażu akcesoriów dodatkowych, takich jak styki pomocnicze czy wyzwalacze wzrostowe, urządzenie może być łatwo zintegrowane z systemami automatyki i sterowania procesami technologicznymi.
Montaż urządzenia powinien być przeprowadzony przez wykwalifikowany personel. Wyłącznik GV2ME16 jest przystosowany do montażu na standardowej szynie DIN 35 mm, co znacząco przyspiesza prace instalacyjne. Podczas podłączania przewodów należy zwrócić szczególną uwagę na moment dokręcania zacisków śrubowych, aby zapewnić trwały i pewny styk elektryczny, co zapobiega przegrzewaniu się punktów połączeniowych. Przed uruchomieniem należy precyzyjnie ustawić prąd nastawczy na skali termicznej, odpowiadający prądowi znamionowemu silnika (In) odczytanemu z tabliczki znamionowej. Stopień ochrony obudowy pozwala na bezpieczną eksploatację w typowych warunkach szaf sterowniczych.