Wyłącznik silnikowy TeSys Deca o numerze katalogowym GV2ME10 to zaawansowane urządzenie elektro-techniczne zaprojektowane przez renomowanego producenta Schneider Electric. Jest to trójbiegunowy (3P) aparat zabezpieczający, który łączy w sobie funkcje sterowania ręcznego oraz kompleksowej ochrony napędów elektrycznych. Urządzenie charakteryzuje się zakresem nastawy wyzwalacza termicznego od 4 A do 6,3 A, co pozwala na precyzyjne dopasowanie do prądu znamionowego silnika o mocy około 2,2 kW przy napięciu 400 V. Dzięki zintegrowanemu wyzwalaczowi magnetycznemu o stałym progu zadziałania, wyłącznik gwarantuje błyskawiczne odłączenie zasilania w przypadku wystąpienia zwarcia, chroniąc tym samym izolację przewodów i uzwojenia silnika przed nieodwracalnym uszkodzeniem.
Produkt został zaprojektowany i przetestowany zgodnie z rygorystycznymi normami międzynarodowymi, co potwierdza jego niezawodność w wymagających środowiskach przemysłowych. Wyłącznik GV2ME10 spełnia wymagania normy IEC/EN 60947-2 dotyczącą aparatury niskonapięciowej oraz normy IEC/EN 60947-4-1 odnoszącej się do styczników i rozruszników silnikowych. Posiada certyfikację CE oraz spełnia dyrektywy RoHS, co świadczy o braku substancji szkodliwych i bezpieczeństwie użytkowania na rynkach globalnych. Stopień ochrony obudowy IP20 zapewnia bezpieczeństwo przed przypadkowym dotykiem części pod napięciem przez personel techniczny.
Wyłącznik silnikowy GV2ME10 znajduje szerokie zastosowanie w systemach automatyki budynkowej oraz przemysłowej. Jest idealnym rozwiązaniem do zabezpieczania silników klatkowych napędzających pompy, wentylatory, przenośniki taśmowe oraz sprężarki. Dzięki zdolności do wykrywania asymetrii fazowej, aparat ten skutecznie chroni silnik przed przegrzaniem w przypadku zaniku jednej z faz zasilających, co jest kluczowe dla zachowania ciągłości procesów technologicznych. Może być stosowany jako samodzielny rozrusznik ręczny lub w połączeniu ze stycznikami serii TeSys, tworząc kompletne układy sterowania silnikami.
Montaż urządzenia powinien być przeprowadzony na standardowej szynie DIN (TH35) o szerokości 35 mm, co zapewnia stabilne osadzenie wewnątrz szafy sterowniczej. Podczas instalacji należy zwrócić szczególną uwagę na moment dokręcania zacisków śrubowych, aby zapewnić trwały kontakt elektryczny i uniknąć przegrzewania się styków; zaleca się stosowanie wkrętaków dynamometrycznych zgodnie ze specyfikacją techniczną producenta. Przewody o przekroju dostosowanym do prądu znamionowego powinny być starannie odizolowane i wprowadzone do zacisków windowych. Przed uruchomieniem należy ustawić pokrętło nastawcze prądu termicznego na wartość odpowiadającą prądowi znamionowemu silnika odczytanemu z tabliczki znamionowej.