Stacja ładowania, EVlink Pro AC/ AC Metal 3f 22kW z gniazdem T2S, wbudowane zabezpieczenia RCD B-EV, | EVB3S22N4B Schneider Electric

Opis i Kluczowe Cechy

Stacja ładowania EVlink Pro AC w metalowej obudowie, dedykowana do trójfazowego ładowania samochodów elektrycznych z mocą 22 kW. Wyposażona w gniazdo typu T2S oraz wbudowane zabezpieczenia RCD B-EV, zapewniające bezpieczeństwo użytkowania. Przeznaczona do instalacji wewnętrznych i zewnętrznych, spełnia wymagania norm bezpieczeństwa dla infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych.

• Moc ładowania 22 kW: Szybkie uzupełnienie energii w akumulatorach samochodów elektrycznych – do 80% pojemności w około 1 godzinę (w zależności od modelu pojazdu).
• Gniazdo typu T2S: Standardowe złącze do ładowania samochodów elektrycznych, kompatybilne z większością nowoczesnych pojazdów.
• Wbudowane zabezpieczenia RCD B-EV: Natychmiastowe wyłączenie zasilania w przypadku wykrycia prądu upływowego – minimalizuje ryzyko porażenia prądem i pożaru.
• Obudowa metalowa: Odporna na warunki atmosferyczne, zapewnia ochronę przed uszkodzeniami mechanicznymi i promieniowaniem UV.
• Trójfazowe zasilanie 400V: Optymalna wydajność dla szybkiego ładowania, dedykowana do instalacji przemysłowych i komercyjnych.

Zgodność z Normami

Stacja ładowania EVlink Pro AC spełnia wymagania norm dotyczących infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych, w tym IEC 61851-1, IEC 62196-2 oraz dyrektyw unijnych. Posiada deklarację zgodności CE i oznaczenie IP44 (w zależności od konkretnej konfiguracji obudowy).

Zastosowanie

Stacja ładowania EVlink Pro AC 3f 22kW przeznaczona jest do szybkiego ładowania samochodów elektrycznych w miejscach publicznych, firmowych, garażach wielopoziomowych oraz na parkingach.

• Ładowanie samochodów elektrycznych w centrach handlowych, biurowcach i hotelach.
• Infrastruktura ładowcza na parkingach firmowych i ośrodkach logistycznych.
• Stacje ładowania na osiedlach mieszkaniowych i w garażach podziemnych.
• Mobilne punkty ładowania dla flot pojazdów elektrycznych.

Wskazówki Montażowe

Montaż stacji ładowania powinien być wykonany przez wykwalifikowany personel z uprawnieniami SEP. Instalacja wymaga podłączenia do trójfazowej sieci 400V, dlatego konieczne jest wcześniejsze przygotowanie odpowiedniej instalacji elektrycznej. Stacja powinna być zamontowana na stabilnym podłożu, z zachowaniem wymaganych odstępów od podłoża i ścian (szczegółowe dane znajdują się w dokumentacji technicznej). Po zamontowaniu należy przeprowadzić testy działania zabezpieczeń RCD B-EV i sprawdzić poprawność funkcjonowania interfejsu użytkownika. Regularne przeglądy techniczne są zalecane w celu utrzymania pełnej sprawności urządzenia.

FAQ

• Czy stacja jest kompatybilna ze wszystkimi samochodami elektrycznymi? Gniazdo typu T2S jest standardem w większości pojazdów elektrycznych dostępnych na rynku europejskim. Przed zakupem zaleca się sprawdzenie kompatybilności z konkretnym modelem samochodu.
• Jakie zabezpieczenia ma wbudowany RCD B-EV? Zabezpieczenie RCD B-EV wykrywa prądy upływowe w zakresie 30 mA i natychmiast odcina zasilanie, chroniąc przed porażeniem i pożarem. Jest to rozwiązanie dedykowane dla ładowarek samochodowych.
• Czy stacja może być montowana na zewnątrz? Obudowa metalowa zapewnia odporność na warunki atmosferyczne, jednak zalecana jest instalacja w miejscach osłoniętych przed bezpośrednim działaniem opadów i promieniowaniem UV. Stopień ochrony IP44 potwierdza odporność na wnikanie ciał stałych i bryzgów wody.