Silnikowy przekaźnik przeciążeniowy 1Z1R, ZE-4 ZE | 014518 Eaton

Alternatywny kod produktu: ZE-4

Opis i Kluczowe Cechy

Silnikowy przekaźnik przeciążeniowy ZE-4 (symbol 014518) z zestykami 1Z1R przeznaczony jest do bezpośredniego montażu w stycznikach serii DILE(E)M. Dzięki klasie wyzwolenia 10A zapewnia skuteczną ochronę silników przed przeciążeniem, a wrażliwość na brak fazy zwiększa bezpieczeństwo instalacji. Napięcie izolacji Ui 690V oraz stopień ochrony IP20 gwarantują niezawodną pracę w standardowych rozdzielnicach. Dopuszczenie do użytku na statkach potwierdza jego uniwersalność w trudnych warunkach.

• Montaż bezpośredni w styczniku DILE(E)M: Ułatwia integrację z układem sterowania i oszczędza miejsce w rozdzielnicy – nie wymaga dodatkowych uchwytów.
• Klasa wyzwolenia 10A: Zapewnia szybkie zadziałanie w przypadku przeciążenia (do 10 s przy 7,2x prądu nastawy), chroniąc silnik przed uszkodzeniem termicznym.
• Wrażliwość na brak fazy: Chroni silnik przed pracą niepełnofazową, która mogłaby prowadzić do przegrzania i awarii uzwojeń.
• Napięcie izolacji Ui 690V: Umożliwia pracę w obwodach o podwyższonym napięciu, co jest istotne w aplikacjach przemysłowych.
• Ochrona silników EEx: Przekaźnik nadaje się do stosowania w strefach zagrożonych wybuchem (w połączeniu z odpowiednim stycznikiem), spełniając rygorystyczne wymagania bezpieczeństwa.

Zgodność z Normami

Przekaźnik przeciążeniowy ZE-4 spełnia wymagania norm IEC/EN 60947 oraz VDE 0660 T.102, co potwierdza jego bezpieczeństwo i niezawodność w ochronie silników. Dodatkowo spełnia wymogi EN 50274 dotyczące ochrony przed dotknięciem palcem przy pionowym uruchamianiu od przodu. Posiada certyfikat CE oraz dopuszczenie do użytku na statkach.

Zastosowanie

Przekaźnik przeciążeniowy ZE-4 stosuje się przede wszystkim w układach sterowania i zabezpieczania silników elektrycznych. Dzięki uniwersalnym parametrom znajduje zastosowanie w różnych gałęziach przemysłu.

• Ochrona silników asynchronicznych przed przeciążeniem i zanikiem fazy w szafach sterowniczych.
• Współpraca ze stycznikami DILE(E)M w układach rozruchu bezpośredniego i gwiazda-trójkąt.
• Zastosowanie w instalacjach przemysłowych wymagających odporności na trudne warunki, w tym na statkach.
• Ochrona silników przeciwwybuchowych (EEx) w strefach zagrożonych wybuchem, przy użyciu odpowiednich styczników.

Wskazówki Montażowe

Montaż przekaźnika przeciążeniowego powinien być wykonany przez wykwalifikowany personel z uprawnieniami SEP, po odłączeniu napięcia. Przekaźnik mocuje się bezpośrednio na styczniku serii DILE(E)M za pomocą zacisków – nie wymaga szyny TH35. Należy postępować zgodnie z dokumentacją techniczną producenta, zachować odpowiedni moment dokręcania zacisków oraz dobrać przekrój przewodów do spodziewanego prądu obciążenia. W przypadku pracy w strefach zagrożonych wybuchem dodatkowo stosować się do wytycznych dla urządzeń EEx.

FAQ

• Czy przekaźnik posiada podświetlenie lub sygnalizację zadziałania? W dostępnych danych nie ma informacji o podświetleniu. Sygnalizacja zadziałania może być realizowana poprzez mechaniczny wskaźnik, ale nie jest to potwierdzone w karcie katalogowej produktu. W razie wątpliwości zalecamy kontakt z producentem.
• Jaki jest stopień ochrony obudowy? Stopień ochrony IP20 zapewnia ochronę przed dotykiem palców, ale tylko przy pionowym uruchamianiu od przodu. W innych kierunkach montażu może być ograniczony. Zaleca się montaż w rozdzielnicy zamykanej.
• Czy przekaźnik reaguje na brak fazy? Tak, przekaźnik jest wrażliwy na brak fazy (zgodnie z IEC/EN 60947). W przypadku zaniku jednej fazy obwodu silnikowego następuje wyzwolenie, co chroni silnik przed uszkodzeniem.