Rura giętka karbowana LDPE 34/29 (RKLGF/PE) cała czarna (50m) | 04.15 Elektroplast Stróża

Opis i Kluczowe Cechy

Rura giętka karbowana typu RKLGF/PE o średnicy zewnętrznej 34 mm oraz średnicy wewnętrznej 29 mm to profesjonalne rozwiązanie osłonowe od renomowanego producenta Elektroplast Stróża. Wykonana z wysokiej jakości polietylenu o niskiej gęstości (LDPE), charakteryzuje się wyjątkową elastycznością, co pozwala na swobodne prowadzenie tras kablowych nawet w trudno dostępnych miejscach o skomplikowanej geometrii. Materiał LDPE zapewnia skuteczną barierę przed wilgocią oraz zanieczyszczeniami, chroniąc wewnętrzne przewody przed degradacją.

• Odporność na promieniowanie UV: Dzięki zastosowaniu czarnego barwnika, rura wykazuje podwyższoną odporność na działanie promieni słonecznych, co zapobiega kruszeniu materiału przy ekspozycji zewnętrznej.
• Ochrona mechaniczna: Karbowana struktura ścianki znacząco zwiększa wytrzymałość na ściskanie i uderzenia, minimalizując ryzyko uszkodzenia izolacji kabli.
• Długość handlowa: Produkt dostarczany w kręgach o długości 50 metrów, co pozwala na optymalizację cięcia i redukcję odpadów montażowych.
• Właściwości materiałowe: Polietylen LDPE gwarantuje zachowanie właściwości dielektrycznych oraz odporność na większość substancji chemicznych spotykanych w przemyśle motoryzacyjnym.

Zgodność z Normami

Produkt został zaprojektowany i wykonany zgodnie z rygorystycznymi standardami jakościowymi obowiązującymi w branży elektroinstalacyjnej. Jako wyrób marki Elektroplast Stróża, rura RKLGF/PE spełnia wymagania techniczne dla osłon kablowych stosowanych w środowiskach o podwyższonym ryzyku mechanicznym. Należy zwrócić uwagę, że materiał LDPE w tej wersji jest palny i rozprzestrzeniający płomień, co determinuje jego specyficzne przeznaczenie w miejscach, gdzie priorytetem jest elastyczność i ochrona przed czynnikami zewnętrznymi, a nie bezhalogenowość.

Zastosowanie

Głównym obszarem zastosowania rury karbowanej 34/29 jest branża automotive oraz szeroko pojęta elektroinstalacja maszynowa. Doskonale sprawdza się jako:

• Osłona samochodowych wiązek kablowych: Chroni przewody elektryczne w pojazdach przed przetarciami, kontaktem z płynami eksploatacyjnymi oraz drganiami.
• Ochrona przewodów w maszynach: Zabezpiecza kable sterownicze i zasilające w ruchomych elementach urządzeń przemysłowych.
• Instalacje zewnętrzne: Dzięki odporności na UV, może być stosowana w miejscach narażonych na bezpośrednie działanie światła dziennego.
• Systemy nawadniania i automatyki: Jako peszel ochronny dla czujników i przewodów sygnałowych w trudnych warunkach terenowych.

Wskazówki Montażowe

Podczas instalacji rury RKLGF/PE zaleca się przestrzeganie następujących zasad inżynieryjnych:

• Promień gięcia: Należy unikać zbyt ostrych załamań, które mogłyby doprowadzić do przewężenia przekroju wewnętrznego i utrudnić późniejsze przeciąganie kabli.
• Mocowanie: Zaleca się stosowanie dedykowanych uchwytów zamykanych lub opasek kablowych odpornych na UV, rozmieszczonych w odstępach zapewniających stabilność trasy.
• Wprowadzanie kabli: Gładka powierzchnia wewnętrzna ułatwia wprowadzanie przewodów, jednak przy długich odcinkach warto rozważyć użycie talku technicznego lub profesjonalnego lubrykantu do kabli.
• Cięcie: Materiał LDPE można łatwo przecinać za pomocą standardowych nożyc do rur z tworzyw sztucznych, co gwarantuje czystą krawędź bez zadziorów.

FAQ

1. Czy rura jest odporna na działanie olejów i paliw?
Tak, polietylen LDPE wykazuje dobrą odporność na większość olejów i smarów, co czyni go idealnym wyborem do ochrony wiązek w komorach silnika i podwoziach pojazdów.

2. Czy produkt można stosować w instalacjach podtynkowych?
Choć rura jest palna, może być stosowana w instalacjach podtynkowych w budownictwie, o ile lokalne przepisy przeciwpożarowe nie wymagają stosowania materiałów samogasnących w danej przegrodzie.

3. Jaka jest różnica między rurą RKLGF a standardowym peszlem PVC?
Rury LDPE są znacznie bardziej elastyczne i odporne na pękanie w niskich temperaturach w porównaniu do standardowego PVC, co jest kluczowe w aplikacjach mobilnych i motoryzacyjnych.