Przewód samochodowy YLYs 7x1 to wysokiej klasy rozwiązanie dedykowane dla profesjonalnych instalacji w branży transportowej i motoryzacyjnej. Produkt marki ELPAR charakteryzuje się konstrukcją wielożyłową, gdzie siedem żył o przekroju znamionowym 1 mm² każda, wykonanych z wysokiej jakości drutów miedzianych (L), zapewnia doskonałą przewodność elektryczną oraz elastyczność niezbędną w trudnych warunkach eksploatacyjnych. Izolacja polwinitowa (Y) oraz zewnętrzna powłoka polwinitowa (Y) gwarantują wysoką odporność na czynniki mechaniczne oraz działanie substancji chemicznych typowych dla środowiska motoryzacyjnego.
Przewód YLYs 7x1 produkowany przez ELPAR spełnia rygorystyczne normy branżowe dotyczące przewodów niskiego napięcia stosowanych w pojazdach silnikowych. Zastosowane materiały izolacyjne są zgodne z wymaganiami w zakresie odporności na rozprzestrzenianie płomienia, co podnosi poziom bezpieczeństwa całej instalacji elektrycznej pojazdu. Produkt przeszedł testy jakościowe potwierdzające jego trwałość w zmiennych warunkach temperaturowych, co jest kluczowe dla komponentów pracujących w naczepach i przyczepach.
Głównym obszarem zastosowania przewodu YLYs 7x1 są połączenia elektryczne w przyczepach, naczepach oraz pojazdach ciężarowych. Dzięki siedmiożyłowej konstrukcji, przewód ten doskonale sprawdza się w obsłudze systemów oświetleniowych (światła pozycyjne, stop, kierunkowskazy, światła przeciwmgłowe i cofania) oraz w zasilaniu dodatkowych modułów elektronicznych. Jest to niezastąpiony element przy budowie nowych instalacji oraz podczas modernizacji i napraw istniejących układów elektrycznych w taborze transportowym.
Podczas montażu przewodu YLYs 7x1 należy zwrócić szczególną uwagę na odpowiednie zabezpieczenie końcówek żył. Zaleca się stosowanie tulejek zaciskowych, które zapobiegają rozwarstwianiu się miedzianych drutów i zapewniają trwały styk elektryczny w złączach i gniazdach 7-pinowych. Promień gięcia powinien być dobrany tak, aby nie powodować nadmiernych naprężeń w powłoce polwinitowej. W miejscach narażonych na bezpośrednie tarcie o elementy konstrukcyjne podwozia, warto zastosować dodatkowe peszle ochronne lub dławiki kablowe, aby zminimalizować ryzyko uszkodzeń mechanicznych.
Adres:
Dane kontaktowe: