Przewód YLYs 7x1,5 to profesjonalny przewód samochodowy (S) zaprojektowany przez renomowanego producenta ELPAR, dedykowany do pracy w wymagających warunkach instalacji niskonapięciowych. Konstrukcja kabla opiera się na siedmiu żyłach wykonanych z wielodrutowych linek miedzianych (L), co gwarantuje doskonałą przewodność elektryczną oraz wysoką elastyczność, niezbędną przy montażu w pojazdach. Każda z żył posiada przekrój znamionowy wynoszący 1,5 mm², co pozwala na stabilne przesyłanie energii do systemów oświetleniowych i sterujących przy napięciu znamionowym do 24 V. Zarówno izolacja żył (Y), jak i powłoka zewnętrzna (Y) zostały wykonane z wysokiej jakości polwinitu, który charakteryzuje się dużą odpornością na działanie czynników zewnętrznych oraz uszkodzenia mechaniczne.
Produkt został wykonany zgodnie ze specyfikacją techniczną dla przewodów typu YLYs, co potwierdza jego przydatność w branży motoryzacyjnej. Zastosowanie czystej miedzi jako materiału przewodzącego oraz specjalistycznej mieszanki polwinitowej na powłokę zewnętrzną sprawia, że przewód spełnia normy bezpieczeństwa wymagane przy budowie instalacji elektrycznych w przyczepach i naczepach. Jest on w pełni kompatybilny z systemami niskiego napięcia stosowanymi w transporcie drogowym.
Przewód YLYs 7x1,5 znajduje szerokie zastosowanie w profesjonalnych warsztatach elektromechanicznych oraz u producentów zabudów samochodowych. Jest idealnym rozwiązaniem do wykonywania połączeń elektrycznych w przyczepach, naczepach oraz lawetach. Dzięki swojej budowie jest szczególnie polecany do nowoczesnych systemów P&R (Press and Ready), które wymagają szybkich i pewnych połączeń. Siedmiożyłowa struktura pozwala na kompleksową obsługę pełnego oświetlenia pojazdu ciągnionego, w tym świateł pozycyjnych, kierunkowskazów, świateł stop oraz świateł przeciwmgielnych i cofania.
Podczas montażu przewodu YLYs 7x1,5 zaleca się stosowanie profesjonalnych narzędzi do zdejmowania izolacji polwinitowej, aby uniknąć uszkodzenia miedzianych drucików w żyłach. Ze względu na wielodrutową strukturę żył (linka), konieczne jest zastosowanie tulejek zaciskowych przed montażem w zaciskach śrubowych gniazd i wtyczek 7-pinowych lub 13-pinowych. Przewód należy prowadzić w peszlach ochronnych lub dedykowanych uchwytach, unikając ostrych krawędzi elementów konstrukcyjnych podwozia, co znacząco wydłuży żywotność instalacji. Należy pamiętać, że maksymalne napięcie pracy wynosi 24 V.
Adres:
Dane kontaktowe: