Przewód YLYs 6x1+1x1,5 to wysokiej klasy kabel samochodowy niskonapięciowy, zaprojektowany przez renomowanego producenta EK Elektrokabel. Charakteryzuje się on unikalną konstrukcją hybrydową, składającą się z sześciu żył o przekroju znamionowym 1 mm² oraz jednej żyły o przekroju 1,5 mm². Taka konfiguracja pozwala na optymalne zarządzanie zasilaniem i sygnałami sterującymi w ramach jednej wiązki. Żyły wykonane są z miedzi o wysokiej czystości, co gwarantuje doskonałą przewodność elektryczną i minimalne straty energii. Izolacja oraz powłoka zewnętrzna wykonane ze specjalistycznego polwinitu (PVC) w kolorze czarnym zapewniają wysoką elastyczność oraz odporność na działanie czynników atmosferycznych, olejów i smarów, co jest kluczowe w wymagających środowiskach technicznych.
Produkt został zaprojektowany i wyprodukowany zgodnie z rygorystycznymi normami branżowymi dotyczącymi przewodów niskonapięciowych stosowanych w technice motoryzacyjnej i automatyce. Przewód spełnia wymagania bezpieczeństwa elektrycznego oraz standardy jakościowe, co potwierdza jego przydatność do profesjonalnych zastosowań przemysłowych. Materiały użyte do produkcji są zgodne z dyrektywami ograniczającymi stosowanie substancji niebezpiecznych, co przekłada się na bezpieczeństwo użytkowania i trwałość instalacji.
Przewód YLYs znajduje szerokie zastosowanie przede wszystkim w branży transportowej i motoryzacyjnej. Jest idealnym rozwiązaniem do wykonywania połączeń elektrycznych w przyczepach, naczepach oraz lawetach, gdzie wymagane jest jednoczesne zasilanie świateł pozycyjnych, kierunkowskazów, świateł stop oraz świateł przeciwmgielnych (wykorzystując żyłę o większym przekroju 1,5 mm² dla obwodów o większym obciążeniu). Ponadto, dzięki swojej trwałości, może być stosowany w niskonapięciowych systemach sterowania w automatyce przemysłowej oraz w instalacjach sygnalizacyjnych, gdzie wymagana jest wiązka wielożyłowa o wysokiej odporności mechanicznej.
Podczas montażu przewodu YLYs 6x1+1x1,5 należy zwrócić szczególną uwagę na odpowiednie odizolowanie końcówek żył, aby nie uszkodzić miedzianych drucików. Zaleca się stosowanie tulejek zaciskowych na końcach żył, co zapewnia pewny styk elektryczny i zapobiega utlenianiu się miedzi w miejscach połączeń śrubowych. Promień gięcia powinien być dostosowany do specyfikacji, aby uniknąć naprężeń mechanicznych powłoki zewnętrznej. W przypadku prowadzenia przewodu na zewnątrz pojazdów lub maszyn, warto zastosować dodatkowe peszle ochronne w miejscach narażonych na bezpośrednie uderzenia kamieni lub intensywne tarcie mechaniczne.
Adres:
Dane kontaktowe: