Moduł sterujący zaawansowany 0,35-1,4A 24VDC | LUCB1XB Schneider Electric

Opis i Kluczowe Cechy

Zaawansowany moduł sterujący LUCB1XB to jednostka zaprojektowana do kompleksowego zabezpieczenia silników oraz realizacji funkcji sterujących w systemach automatyki przemysłowej. Oferuje możliwość regulacji prądu w zakresie 0,35…1,4 A przy napięciu sterowania 24 V DC, co pozwala na precyzyjne dopasowanie do chronionego odbiornika. Klasa wyzwalania termicznego 10 gwarantuje szybką reakcję w przypadku przeciążeń, chroniąc silnik przed uszkodzeniem. Moduł wspiera zaawansowaną komunikację z kompatybilnymi akcesoriami (m.in. ASILUFC5, ASILUFC51, LUFC00, LUFDA01, LUFDA10, LUFDH11), umożliwiając rozbudowę systemu o dodatkowe funkcje monitorowania i zdalnego sterowania.

• Zakres prądowy 0,35…1,4 A: precyzyjna regulacja progu zadziałania zabezpieczenia przeciążeniowego, dostosowana do silników o niewielkim poborze mocy.
• Klasa wyzwalania 10: szybka ochrona przed przeciążeniem, minimalizująca ryzyko przegrzania i uszkodzenia silnika.
• Napięcie sterowania 24 V DC: bezpieczne zasilanie obwodu sterującego, kompatybilne z typowymi systemami automatyki i PLC.
• Zaawansowane funkcje komunikacji: możliwość integracji z akcesoriami serii LUFC, co zapewnia elastyczność w budowie układów sterowania i sygnalizacji.
• Kompatybilność z szeroką gamą akcesoriów: współpraca z modułami ASILUFC5, ASILUFC51, LUFC00, LUFDA01, LUFDA10, LUFDH11 umożliwia rozbudowę systemu bez konieczności zmiany głównej jednostki.

Zgodność z Normami

Moduł LUCB1XB został wyprodukowany zgodnie z obowiązującymi normami europejskimi oraz standardem DIN. Posiada certyfikat CE, co potwierdza spełnienie wymogów bezpieczeństwa i kompatybilności elektromagnetycznej. Urządzenie przeznaczone jest do stosowania w instalacjach przemysłowych zgodnych z przepisami bezpieczeństwa.

Zastosowanie

Moduł sterujący LUCB1XB znajduje zastosowanie wszędzie tam, gdzie wymagane jest niezawodne zabezpieczenie przeciążeniowe oraz elastyczne sterowanie pracą silników w systemach automatyki.

• Zabezpieczenie i sterowanie silników w maszynach produkcyjnych, przenośnikach taśmowych i pompach o małej mocy.
• Integracja z systemami PLC i sterownikami przemysłowymi dzięki napięciu sterowania 24 V DC i możliwości komunikacji z akcesoriami.
• Rozbudowa szaf sterowniczych o zaawansowane układy sygnalizacji i monitorowania parametrów pracy silnika.
• Zastosowanie w instalacjach automatyki budynkowej (np. centrale wentylacyjne, bramy, rolety) wymagających kompaktowej jednostki sterującej.

Wskazówki Montażowe

Montaż modułu LUCB1XB powinien być wykonany wyłącznie przez wykwalifikowany personel posiadający odpowiednie uprawnienia SEP. Urządzenie mocuje się na szynie DIN TH35 (35 mm) w standardowej rozdzielnicy lub szafie sterowniczej. Przed rozpoczęciem prac należy bezwzględnie odłączyć napięcie od wszystkich obwodów. Przekrój przewodów przyłączeniowych musi być dobrany odpowiednio do prądu znamionowego obwodu silnikowego. Momenty dokręcania zacisków należy stosować zgodnie z dokumentacją techniczną producenta – zaleca się użycie kalibrowanego klucza dynamometrycznego. Po zakończeniu montażu sprawdzić poprawność połączeń oraz ustawienia zakresu prądowego.

FAQ

• Czy moduł LUCB1XB posiada podświetlenie (LED)? Producent nie przewiduje w tym modelu wbudowanego podświetlenia / diody sygnalizacyjnej. Ewentualną sygnalizację stanu można zrealizować poprzez dedykowane akcesoria komunikacyjne z serii LUFC.
• Jaki stopień ochrony (IP) ma moduł? Standardowa aparatura modułowa przeznaczona do montażu w suchych pomieszczeniach (rozdzielnice, szafy sterownicze) posiada stopień ochrony IP20 dla części wewnętrznych. Szczegółowe dane dotyczące klasy ochrony dla konkretnej konfiguracji należy sprawdzić w karcie katalogowej producenta.
• Jaki jest tryb pracy styku w module LUCB1XB? Moduł LUCB1XB jest zaawansowaną jednostką sterującą służącą do zabezpieczania i komunikacji – nie zawiera własnych styków zwiernych/rozwiernych. Współpracuje z zewnętrznymi stycznikami (np. serii LC) i akcesoriami, realizując funkcje wyzwalania i sygnalizacji w systemie sterowania.