Kondensator silnikowy CBB60E 6uF 450V | CBB60E-6/450 SR PASSIVES

Opis i Kluczowe Cechy

Kondensator silnikowy CBB60E marki ESKA o pojemności znamionowej 6 µF to wysokiej klasy komponent pasywny, zaprojektowany z myślą o pracy w obwodach prądu przemiennego (AC). Wykorzystanie technologii polipropylenowej zapewnia doskonałe właściwości dielektryczne oraz zdolność do samoregeneracji, co znacząco wydłuża żywotność urządzenia nawet w trudnych warunkach eksploatacyjnych. Napięcie znamionowe wynoszące 450V AC pozwala na bezpieczną pracę w standardowych instalacjach jednofazowych, gwarantując odpowiedni zapas bezpieczeństwa przy skokach napięcia.

• Pojemność 6 µF: Precyzyjnie dobrana wartość pozwalająca na optymalne przesunięcie fazowe w uzwojeniach pomocniczych silników indukcyjnych.
• Napięcie pracy 450V AC: Umożliwia stabilną pracę w szerokim zakresie obciążeń, minimalizując ryzyko przebicia dielektryka.
• Konstrukcja CBB60E: Charakteryzuje się wysoką odpornością na wilgoć oraz stabilnością parametrów w funkcji temperatury.
• Długa żywotność: Zastosowane materiały ograniczają straty mocy i nagrzewanie się komponentu podczas pracy ciągłej.

Zgodność z Normami

Produkt został zaprojektowany i wykonany zgodnie z rygorystycznymi normami bezpieczeństwa obowiązującymi w branży elektrotechnicznej. Kondensator spełnia wymagania normy EN 60252-1, co potwierdza jego przydatność do pracy z silnikami prądu przemiennego jako kondensator pracy lub rozruchowy. Posiada certyfikację CE, co gwarantuje zgodność z dyrektywami Unii Europejskiej w zakresie bezpieczeństwa użytkowania oraz ochrony środowiska (RoHS).

Zastosowanie

Kondensator CBB60E 6uF znajduje szerokie zastosowanie w serwisowaniu i produkcji urządzeń napędzanych silnikami elektrycznymi jednofazowymi. Jest kluczowym elementem w:

• Pompach wodnych i hydroforach, gdzie wspomaga moment rozruchowy.
• Wentylatorach przemysłowych oraz systemach rekuperacji.
• Sprzęcie AGD, takim jak pralki czy zmywarki.
• Kosiarkach elektrycznych i innych elektronarzędziach ogrodowych.
• Kompresorach i małych maszynach warsztatowych wymagających stabilnego przesunięcia fazowego.

Wskazówki Montażowe

Podczas instalacji kondensatora należy zwrócić szczególną uwagę na poprawne zabezpieczenie zacisków przed przypadkowym zwarciem. Montaż powinien być przeprowadzony przy całkowitym odłączeniu zasilania. Należy upewnić się, że kondensator jest zamocowany w sposób stabilny, chroniący go przed nadmiernymi wibracjami, które mogłyby uszkodzić wyprowadzenia. Przed podłączeniem nowego komponentu zaleca się sprawdzenie stanu technicznego uzwojeń silnika oraz upewnienie się, że pojemność 6 µF jest zgodna z dokumentacją techniczną urządzenia (zbyt duża lub zbyt mała pojemność może prowadzić do przegrzewania się silnika).

FAQ

• Czy kondensator CBB60E może zastąpić kondensator o mniejszym napięciu, np. 400V? Tak, kondensator o wyższym napięciu znamionowym (450V) może bezpiecznie zastąpić model o niższym napięciu, o ile zachowana jest ta sama pojemność (6 µF).
• Co oznacza funkcja samoregeneracji? W przypadku mikroskopijnego przebicia dielektryka, metalizowana warstwa wokół punktu przebicia odparowuje, izolując uszkodzone miejsce i pozwalając kondensatorowi na dalszą, poprawną pracę.
• Czy polaryzacja ma znaczenie? Nie, kondensatory silnikowe typu CBB60 są kondensatorami niespolaryzowanymi, co oznacza, że mogą być podłączane w obwodach prądu przemiennego w dowolnym kierunku.