Kondensator silnikowy CBB60E 4,5uF 450V | CBB60E-4.5/450 SR PASSIVES

Opis i Kluczowe Cechy

Kondensator silnikowy CBB60E o pojemności znamionowej 4,5 µF to wysokiej klasy komponent pasywny, zaprojektowany przez renomowanego producenta ESKA z myślą o pracy w wymagających układach napędowych prądu przemiennego. Urządzenie charakteryzuje się napięciem znamionowym wynoszącym 450V AC, co zapewnia odpowiedni margines bezpieczeństwa w standardowych sieciach jednofazowych. Dzięki zastosowaniu technologii polipropylenowej, kondensator wykazuje bardzo niskie straty dielektryczne oraz zdolność do samoregeneracji, co znacząco wydłuża żywotność podzespołu nawet w warunkach częstych przepięć łączeniowych.

• Pojemność 4,5 µF: Precyzyjnie dobrana wartość pozwalająca na optymalne przesunięcie fazowe w uzwojeniach pomocniczych silników indukcyjnych.
• Napięcie pracy 450V: Umożliwia stabilną eksploatację w instalacjach o napięciu 230V, chroniąc przed przebiciem izolacji podczas szczytowych obciążeń.
• Konstrukcja CBB60E: Obudowa wykonana z tworzywa trudnopalnego, odpornego na wibracje mechaniczne występujące w pobliżu pracujących maszyn.
• Wysoka trwałość: Projektowana żywotność klasy B lub C gwarantuje tysiące godzin bezawaryjnej pracy silnika.

Zgodność z Normami

Produkt został zaprojektowany i przetestowany zgodnie z rygorystycznymi normami europejskimi dotyczącymi kondensatorów do silników prądu przemiennego. Spełnia wymagania normy EN 60252-1, co potwierdza jego bezpieczeństwo użytkowania oraz stabilność parametrów elektrycznych w czasie. Posiada certyfikację CE, co jest gwarancją dopuszczenia do obrotu na rynku profesjonalnym i potwierdzeniem wysokiej jakości wykonania przez firmę ESKA.

Zastosowanie

Kondensator CBB60E 4,5uF znajduje szerokie zastosowanie w sektorze elektro-technicznym oraz automatyce przemysłowej. Jest kluczowym elementem rozruchowym i roboczym dla:

• Jednofazowych silników indukcyjnych stosowanych w pompach wodnych i hydroforach.
• Wentylatorów przemysłowych oraz systemów rekuperacji powietrza.
• Małych maszyn warsztatowych, takich jak szlifierki czy wiertarki stołowe.
• Sprzętu AGD wymagającego stabilnego momentu obrotowego przy starcie.
• Układów kompensacji mocy biernej w specyficznych aplikacjach o niskim zapotrzebowaniu na moc.

Wskazówki Montażowe

Podczas instalacji kondensatora należy zwrócić szczególną uwagę na poprawne zabezpieczenie zacisków przed przypadkowym dotykiem. Montaż powinien odbywać się w miejscu zapewniającym odpowiednią cyrkulację powietrza, aby uniknąć przegrzania komponentu. Należy pamiętać, że kondensator po odłączeniu zasilania może utrzymywać ładunek elektryczny, dlatego przed przystąpieniem do prac serwisowych wymagane jest jego rozładowanie za pomocą rezystora o odpowiedniej rezystancji. Obudowa typu CBB60E zazwyczaj umożliwia montaż za pomocą śruby mocującej lub obejmy, co zapewnia stabilność mechaniczną w środowisku narażonym na drgania.

FAQ

1. Czy kondensator 4,5uF 450V może zastąpić model o napięciu 400V?
Tak, kondensator o wyższym napięciu znamionowym (450V) może bezpiecznie zastąpić model o niższym napięciu (400V), o ile zachowana jest ta sama pojemność znamionowa wyrażona w mikrofardach.

2. Co oznacza oznaczenie CBB60?
Jest to oznaczenie techniczne wskazujące na kondensator polipropylenowy, metalizowany, przeznaczony do pracy z prądem przemiennym, najczęściej stosowany w aplikacjach silnikowych.

3. Jakie są objawy uszkodzonego kondensatora w silniku?
Najczęstszymi objawami są: brak startu silnika przy jednoczesnym buczeniu, konieczność ręcznego „rozpędzenia” wału lub znaczny spadek mocy i przegrzewanie się jednostki napędowej.