Przeglądarka z której korzystasz - Internet Explorer - nie jest wspierana przez nasz serwis. Żeby móc w pełni korzystać z serwisu zainstaluj inną przeglądarkę.
Konto Twojej firmy jest obecnie zablokowane. Żeby móc składać zamówienia skontaktuj się ze swoim opiekunem.

Kondensator silnikowy CBB60E 14uF 450V | CBB60E-14/450 Inny

Rzeczywisty produkt może się różnić od pokazanego na zdjęciu
Producent
Inny
Kod
1282335
EAN
2011000221119
Kod Producenta
CBB60E-14/450
Kondensator silnikowy CBB60E 14uF 450V

Informacja o Produkcie

Do pobrania

Informacja o Produkcie

Opis i Kluczowe Cechy

Kondensator silnikowy CBB60E marki ESKA o pojemności znamionowej 14 µF to wysokiej klasy komponent pasywny, zaprojektowany z myślą o pracy w obwodach prądu przemiennego (AC). Urządzenie charakteryzuje się napięciem znamionowym 450V AC, co pozwala na bezpieczną eksploatację w standardowych sieciach jednofazowych oraz w układach sterowania silnikami indukcyjnymi. Wykorzystanie technologii polipropylenowej zapewnia doskonałe właściwości dielektryczne, niską stratność oraz zdolność do samoregeneracji w przypadku wystąpienia przebić punktowych, co znacząco wydłuża żywotność komponentu.

  • Pojemność 14 µF: Precyzyjnie dobrana wartość pozwala na optymalne przesunięcie fazowe, niezbędne do wytworzenia momentu rozruchowego w silnikach jednofazowych.
  • Napięcie pracy 450V AC: Gwarantuje wysoki margines bezpieczeństwa przy standardowym napięciu sieciowym, chroniąc przed przepięciami.
  • Konstrukcja CBB60E: Obudowa wykonana z tworzywa samogasnącego, odpornego na uszkodzenia mechaniczne i czynniki środowiskowe.
  • Stabilność termiczna: Kondensator został zaprojektowany do pracy w szerokim zakresie temperatur, co jest kluczowe w aplikacjach przemysłowych.

Zgodność z Normami

Produkt spełnia rygorystyczne wymagania bezpieczeństwa i jakości, co jest potwierdzone zgodnością z międzynarodowymi standardami dla kondensatorów prądu zmiennego. Kondensator ESKA CBB60E jest produkowany zgodnie z normą EN 60252-1, która definiuje parametry pracy, trwałość oraz bezpieczeństwo pożarowe kondensatorów silnikowych. Posiada certyfikację CE, co dopuszcza go do obrotu na rynku europejskim, oraz spełnia wymogi dyrektywy RoHS, ograniczającej użycie substancji niebezpiecznych w sprzęcie elektrycznym.

Zastosowanie

Kondensator CBB60E 14uF znajduje szerokie zastosowanie w sektorze elektro-technicznym oraz automatyce budynkowej. Jest dedykowany przede wszystkim do:

  • Silników jednofazowych: Jako kondensator pracy lub rozruchowy w pompach wodnych, wentylatorach, kompresorach oraz kosiarkach elektrycznych.
  • Sprzętu AGD: Wykorzystywany w pralkach i innych urządzeniach wirujących wymagających stabilnego momentu obrotowego.
  • Systemów HVAC: Wsparcie pracy silników w jednostkach klimatyzacyjnych i centralach wentylacyjnych.
  • Maszyn przemysłowych: Wszędzie tam, gdzie wymagana jest wysoka niezawodność i długotrwała praca ciągła.

Wskazówki Montażowe

Podczas instalacji kondensatora ESKA CBB60E należy przestrzegać poniższych zaleceń inżynieryjnych:

  • Weryfikacja parametrów: Przed montażem upewnij się, że pojemność 14 µF oraz napięcie 450V są zgodne z dokumentacją techniczną urządzenia.
  • Połączenia elektryczne: Należy zapewnić pewny styk elektryczny. W przypadku końcówek konektorowych, należy użyć odpowiednio zaciśniętych nasuwek, aby uniknąć przegrzewania się punktów styku.
  • Orientacja i mocowanie: Kondensator powinien być zamocowany w sposób uniemożliwiający jego przemieszczanie się pod wpływem wibracji silnika.
  • Rozładowanie: Przed przystąpieniem do prac serwisowych należy bezwzględnie rozładować kondensator, aby uniknąć porażenia prądem (nawet po odłączeniu zasilania).

FAQ

1. Czy kondensator 14uF 450V może zastąpić model o napięciu 400V?
Tak, kondensator o wyższym napięciu znamionowym (450V) może bezpiecznie zastąpić model o niższym napięciu (400V), o ile zachowana jest ta sama pojemność (14uF).

2. Co oznacza funkcja samoregeneracji w kondensatorach CBB60?
Jest to zdolność dielektryka do odbudowy izolacji po wystąpieniu lokalnego przebicia elektrycznego, co zapobiega trwałemu uszkodzeniu komponentu i zwarciu.

3. Jakie są objawy uszkodzonego kondensatora w silniku?
Najczęstsze objawy to problem z rozruchem silnika (buczenie), spadek mocy urządzenia lub nadmierne nagrzewanie się obudowy silnika podczas pracy.

  • Producent Inny
  • Wymiary 0.092m x 0.038m x 0.026m
Kondensator
  • Pojemność 14 µF
  • Napięcie znamionowe 420 - 450 V
  • Model Kondensator silnikowy (pracy)
  • Z zaciskami wtykowymi Tak
  • Średnica 40 mm
  • Długość 70 mm

Podmiot odpowiedzialny

Pokaż/Ukryj

Adres:

Dane kontaktowe:

Do pobrania

Produkty, które mogą Cię zainteresować: