Wyłącznik S3, do kombinacji rozruchowych 93A, wyzw. N 1300A | 3RV2341-4YC10 Siemens

Alternatywny kod produktu: 3RV23414YC10

Opis i Kluczowe Cechy

Wyłącznik silnikowy Siemens SIRIUS 3RV2, typ S3, o symbolu 3RV2341-4YC10, przeznaczony do kombinacji rozruchowych. Urządzenie zapewnia niezawodną ochronę odbiorników w przypadku zwarcia oraz bezpieczne odłączanie instalacji od sieci. Dzięki prądowi znamionowemu 93A umożliwia bezpieczną pracę w obwodach silnikowych o znacznym obciążeniu, bez ryzyka przeciążenia styków.

• Prąd znamionowy 93 A: Gwarantuje pewne przewodzenie prądu roboczego w obwodach silników i innych odbiorników o dużym zapotrzebowaniu mocy.
• Wyzwalacz przeciążeniowy (N 1300 A): Umożliwia precyzyjne zabezpieczenie przed przeciążeniem termicznym, chroniąc silnik przed uszkodzeniem w warunkach długotrwałego przeciążenia.
• Zabezpieczenie przeciwzwarciowe kombinacji rozruchowej: Skutecznie odcina obwód w przypadku zwarcia, minimalizując ryzyko uszkodzenia stycznika i innych elementów układu.
• Kompatybilność z silnikami IE3/IE4: Zoptymalizowany pod kątem strat ciepła i charakterystyki wyzwalania, co pozwala na bezproblemową współpracę z nowoczesnymi energooszczędnymi silnikami.
• Dopuszczenia międzynarodowe: Posiada certyfikaty IEC i UL/CSA, a także może być stosowany w strefach zagrożonych wybuchem (ATEX / IEC Ex), co zwiększa uniwersalność zastosowania.

Zgodność z Normami

Wyłącznik silnikowy Siemens SIRIUS 3RV2 spełnia wymagania międzynarodowych norm IEC oraz amerykańskich UL/CSA. Jest dopuszczony do stosowania w strefach zagrożonych wybuchem zgodnie z dyrektywą ATEX oraz normą IEC Ex. Posiada certyfikat CE potwierdzający zgodność z europejskimi wymaganiami bezpieczeństwa.

Zastosowanie

Wyłącznik silnikowy 3RV2341-4YC10 został zaprojektowany do kompleksowej ochrony odgałęzień odbiorników, w szczególności w układach rozruchowych silników. Może być również używany jako wyłącznik główny i awaryjny.

• Ochrona silników w kombinacjach rozruchowych (stycznik + wyłącznik silnikowy) w maszynach i urządzeniach przemysłowych.
• Zabezpieczenie transformatorów przed zwarciami i przeciążeniami w rozdzielnicach głównych i podrozdzielniach.
• Pełnienie funkcji wyłącznika głównego i awaryjnego w instalacjach wymagających bezpiecznego odłączania napięcia podczas konserwacji.
• Stosowanie w sieciach IT (izolowanych od ziemi) oraz w strefach zagrożonych wybuchem – pod warunkiem zgodności z wymaganiami ATEX/IEC Ex.

Wskazówki Montażowe

Montaż wyłącznika silnikowego powinien być wykonany przez wykwalifikowany personel posiadający uprawnienia SEP. Urządzenie mocuje się na szynie TH35 (DIN) zgodnie z instrukcją producenta. Przed rozpoczęciem prac należy bezwzględnie odłączyć napięcie zasilania. Momenty dokręcania połączeń śrubowych oraz przekroje przewodów należy dobrać zgodnie z dokumentacją techniczną, aby zapewnić prawidłową wytrzymałość zwarciową i nie przekroczyć dopuszczalnych temperatur.

FAQ

• Czy ten wyłącznik nadaje się do ochrony silników IE3 i IE4? Tak, jest zoptymalizowany do współpracy z silnikami o wysokiej sprawności (IE3/IE4), cechuje się niskim ciepłem odlotowym i odpowiednią charakterystyką wyzwalania.
• Czy można go stosować w strefach zagrożonych wybuchem? Tak, wyłącznik dopuszczony jest do zastosowań w strefach Ex zgodnie z ATEX i IEC Ex, co potwierdza odpowiednia dokumentacja i oznakowanie.
• Jakie jest napięcie znamionowe wyłącznika? W dostarczonych danych nie podano napięcia znamionowego, dlatego należy sprawdzić oznaczenia na urządzeniu lub kartę katalogową producenta.