Wyłącznik S3, Ochrona silnika, CLASS 20 Wyzwalacz A 75-93A Wyzwalacz N 1300A | 3RV2042-4YB10 Siemens

Alternatywny kod produktu: 3RV20424YB10

Opis i Kluczowe Cechy

Wyłącznik silnikowy Siemens SIRIUS 3RV2042-4YB10 to urządzenie ochrony silnika w rozmiarze S3 z klasą wyzwalania Class 20. Wyposażony w regulowany wyzwalacz przeciążeniowy (termiczny) o zakresie 75–93 A oraz stały wyzwalacz zwarciowy (magnetyczny) o wartości 1300 A. Przeznaczony do bezpiecznego wyłączania w przypadku zwarcia oraz ochrony odbiorników i instalacji przed przeciążeniem, a także do bezpiecznego odłączania instalacji od sieci.

• Regulowany wyzwalacz przeciążeniowy 75–93 A (Class 20): Umożliwia precyzyjne dopasowanie do prądu znamionowego silnika, zapewniając skuteczną ochronę termiczną i eliminację ryzyka uszkodzenia uzwojeń przy przeciążeniach.
• Stały wyzwalacz zwarciowy 1300 A: Gwarantuje błyskawiczne zadziałanie w przypadku zwarcia, minimalizując ryzyko uszkodzenia aparatury łączeniowej i przewodów.
• Przystosowanie do silników IE3/IE4: Kompatybilny z nowoczesnymi, wysokosprawnymi silnikami elektrycznymi – spełnia wymagania stawiane przez aktualne standardy efektywności energetycznej.
• Dopuszczenia międzynarodowe (IEC, UL/CSA) oraz ATEX/IEC Ex: Umożliwia stosowanie zarówno w projektach europejskich, jak i w obwodach dopuszczonych do eksploatacji w strefach zagrożonych wybuchem.
• Kompaktowa obudowa i niskie ciepło odlotowe: Minimalizuje straty energetyczne i ułatwia zabudowę w rozdzielnicach, szczególnie w odgałęzieniach odbiorników.

Zgodność z Normami

Wyłącznik spełnia wymagania norm IEC oraz UL/CSA, co potwierdza jego przydatność w instalacjach zarówno europejskich, jak i północnoamerykańskich. Posiada również dopuszczenie ATEX oraz IEC Ex do stosowania w atmosferach potencjalnie wybuchowych. Oznaczenie CE potwierdza zgodność z obowiązującymi dyrektywami Unii Europejskiej.

Zastosowanie

Wyłącznik silnikowy 3RV2042-4YB10 znajduje zastosowanie w szerokim spektrum instalacji przemysłowych i komercyjnych, w których wymagana jest niezawodna ochrona silników oraz odbiorników energii elektrycznej.

• Ochrona silników elektrycznych (również IE3/IE4) przed przeciążeniem i zwarciem w szafach sterowniczych i rozdzielnicach głównych.
• Zabezpieczenie przeciwzwarciowe kombinacji rozruchowych (stycznik + wyłącznik silnikowy) w układach sterowania napędami.
• Praca jako wyłącznik główny i awaryjny w maszynach i urządzeniach przemysłowych – bezpieczne odłączanie napięcia dla celów konserwacji.
• Ochrona transformatorów oraz instalacji odbiorczych w sieciach IT (z izolowanym punktem neutralnym).

Wskazówki Montażowe

Montaż oraz wszelkie prace przyłączeniowe mogą być wykonywane wyłącznie przez wykwalifikowany personel z aktualnymi uprawnieniami SEP. Przed przystąpieniem do jakichkolwiek czynności bezwzględnie odłącz napięcie zasilania i zabezpiecz obwód przed przypadkowym załączeniem. Urządzenie przeznaczone jest do montażu na szynie TH35 (DIN). Momenty dokręcania śrub oraz przekroje przyłączanych przewodów należy dobierać zgodnie z dokumentacją techniczną producenta – odchyłki mogą prowadzić do przegrzania połączeń i utraty gwarancji.

FAQ

• Czym jest klasa wyzwalania Class 20 i jakie ma znaczenie? Klasa wyzwalania Class 20 oznacza, że wyzwalacz termiczny zadziała w czasie nie dłuższym niż 20 sekund przy prądzie równym 7,2-krotności nastawionego prądu. Zapewnia to odpowiedni kompromis między ochroną silnika a unikaniem zbędnych wyłączeń w przypadku krótkotrwałych przeciążeń rozruchowych.
• Czy wyzwalacz zwarciowy 1300 A jest regulowany? Nie, wyzwalacz magnetyczny (zwarciowy) o wartości 1300 A ma charakter stały – jego zadziałanie następuje natychmiast po przekroczeniu tej wartości prądu, co gwarantuje szybkie odcięcie prądu zwarciowego i ochronę aparatury łączeniowej.
• Czy wyłącznik można stosować w strefach zagrożonych wybuchem? Tak, model 3RV2042-4YB10 posiada dopuszczenia ATEX oraz IEC Ex, co umożliwia jego instalację w atmosferach potencjalnie wybuchowych, pod warunkiem zachowania wymogów określonych w odpowiednich przepisach i dokumentacji producenta.