Wyłącznik Ochrona silnika, Class 20, wyzw. A 42-52A, wyzw. N | 3RV2031-4WB10 Siemens

Alternatywny kod produktu: 3RV20314WB10

Opis i Kluczowe Cechy

Wyłącznik silnikowy Siemens SIRIUS 3RV2031-4WB10 to kompaktowe urządzenie ochrony silnika z klasą wyzwalania termicznego Class 20, przeznaczone do bezpiecznego wyłączania zwarć i przeciążeń. Wyposażony w regulowany wyzwalacz przeciążeniowy A w zakresie 42–52 A oraz wyzwalacz zwarciowy N, zapewnia niezawodną ochronę odbiorników i instalacji, w tym silników IE3/IE4. Szerokość modułu nie jest określona w danych producenta, urządzenie montowane jest na szynie TH35.

• Klasa wyzwalania Class 20: gwarantuje precyzyjną ochronę termiczną silników o wydłużonym czasie rozruchu, zapobiegając uszkodzeniom uzwojeń przy przeciążeniach.
• Regulowany wyzwalacz przeciążeniowy A (42–52 A): umożliwia optymalne dopasowanie do prądu znamionowego silnika, minimalizując ryzyko fałszywych wyłączeń i zapewniając ciągłość pracy.
• Wyzwalacz zwarciowy N: zapewnia szybkie odcięcie prądów zwarciowych, chroniąc styki i kable przed skutkami termicznymi oraz dynamicznymi.
• Przystosowanie do silników IE3/IE4: kompatybilność z nowoczesnymi, wysokosprawnymi silnikami elektrycznymi bez konieczności dodatkowych modyfikacji.
• Uniwersalna konstrukcja: może być stosowana jako wyłącznik główny i awaryjny, a także w sieciach IT oraz w aplikacjach z zagrożeniem wybuchem (ATEX/IEC Ex – opcjonalnie).

Zgodność z Normami

Wyłącznik silnikowy Siemens 3RV2031-4WB10 spełnia wymagania norm międzynarodowych IEC i UL/CSA, co potwierdza jego bezpieczeństwo i niezawodność w instalacjach przemysłowych oraz komercyjnych. Urządzenie jest również dopuszczone do stosowania w strefach zagrożonych wybuchem zgodnie z ATEX i IEC Ex. Posiada certyfikację CE.

Zastosowanie

Wyłącznik silnikowy SIRIUS 3RV2 został zaprojektowany do kompleksowej ochrony i sterowania odbiornikami w rozdzielnicach oraz szafach sterowniczych. Dzięki elastyczności konfiguracji i akcesoriom sprawdza się w różnych scenariuszach:

• Ochrona silników asynchronicznych i synchronicznych (w tym IE3/IE4) przed przeciążeniem i zwarciem w liniach produkcyjnych.
• Zabezpieczenie kombinacji rozruchowych (stycznik + wyłącznik) w układach softstartów i falowników.
• Praca jako wyłącznik główny i awaryjny w maszynach i urządzeniach przemysłowych.
• Stosowanie w odgałęzieniach instalacji IT (sieci z izolowanym punktem neutralnym) oraz w strefach Ex (z odpowiednimi akcesoriami).

Wskazówki Montażowe

Montaż i podłączenie wyłącznika silnikowego może być wykonywane wyłącznie przez wykwalifikowany personel z uprawnieniami SEP, po bezwzględnym odłączeniu napięcia. Urządzenie mocuje się na szynie TH35 (DIN) zgodnie z dokumentacją producenta. Przekrój przewodów przyłączeniowych należy dobrać do prądu znamionowego i spodziewanego obciążenia. Momenty dokręcania śrub określone są w karcie katalogowej – ich nieprzestrzeganie może prowadzić do przegrzania i uszkodzenia styków. Przed pierwszym uruchomieniem sprawdzić nastawy wyzwalacza przeciążeniowego.

FAQ

• Co oznacza klasa wyzwalania Class 20? Oznacza, że wyzwalacz termiczny działa po upływie 20 sekund przy prądzie 7,2-krotności nastawionego prądu – dostosowane do silników o dłuższym czasie rozruchu, np. wentylatorów lub pomp.
• Czy wyłącznik posiada wyzwalacz zwarciowy (N) i jak działa? Tak, ma wbudowany wyzwalacz zwarciowy N o stałej wartości wyłączenia, zapewniający błyskawiczne odcięcie prądu zwarcia, co chroni kable i aparaturę przed uszkodzeniem.
• Jakie normy spełnia ten wyłącznik? Urządzenie jest zgodne z IEC, UL/CSA oraz posiada dopuszczenie ATEX/IEC Ex do stosowania w strefach zagrożonych wybuchem (szczegóły w certyfikacie producenta).