Wyłącznik Ochrona silnika, Class 10, wyzw. A 35-45A, wyzw. N | 3RV2032-4VA15 Siemens

Alternatywny kod produktu: 3RV20324VA15

Opis i Kluczowe Cechy

Wyłącznik ochrony silnika Siemens SIRIUS 3RV2032-4VA15 to kompaktowy wyłącznik silnikowy serii 3RV2, wyposażony w wyzwalacz termiczny klasy Class 10 nastawialny w zakresie 35–45 A oraz wyzwalacz zwarciowy. Zapewnia skuteczną ochronę silników przed przeciążeniem i zwarciem, a także bezpieczne odłączanie instalacji od sieci. Dzięki kompatybilności z silnikami IE3/IE4 oraz możliwości pracy w sieciach IT sprawdza się w nowoczesnych układach napędowych i rozdzielnicach przemysłowych.

• Klasa wyzwalacza termicznego Class 10: szybka reakcja na przeciążenie – chroni silnik przed przegrzaniem nawet przy niewielkich przeciążeniach.
• Zakres nastaw wyzwalacza przeciążeniowego 35–45 A: precyzyjne dopasowanie do prądu znamionowego silnika, co minimalizuje ryzyko niepotrzebnych wyłączeń.
• Wyzwalacz zwarciowy (magnetyczny): natychmiastowe odłączenie obwodu w przypadku zwarcia, zabezpieczając instalację i odbiorniki.
• Przeznaczony do silników IE3/IE4: gwarantuje optymalną ochronę energooszczędnych silników zgodnych z najnowszymi normami.
• Możliwość stosowania w sieciach IT: zapewnia bezpieczną pracę w instalacjach z izolowanym punktem neutralnym, np. w szpitalach czy zakładach przemysłowych.

Zgodność z Normami

Wyłącznik posiada dopuszczenia międzynarodowe: IEC, UL, CSA oraz ATEX/IEC Ex do pracy w strefach zagrożonych wybuchem. Spełnia wymagania odpowiednich norm dla wyłączników ochrony silnika. Produkt oznaczony znakiem CE.

Zastosowanie

Wyłącznik silnikowy SIRIUS 3RV2 znajduje szerokie zastosowanie w przemyśle i infrastrukturze budynkowej, tam gdzie wymagana jest niezawodna ochrona odbiorników i instalacji.

• Ochrona silników elektrycznych w maszynach i urządzeniach – zabezpieczenie przed przeciążeniem i zwarciem.
• Ochrona instalacji odbiorczych – jako wyłącznik główny i awaryjny umożliwiający bezpieczne odłączenie zasilania.
• Zabezpieczenie transformatorów przed skutkami przeciążeń i zwarć.
• Kombinacje rozruchowe – element układów stycznikowo-wyłącznikowych do rozruchu silników.

Wskazówki Montażowe

Montaż wyłącznika może być wykonany wyłącznie przez wykwalifikowany personel z uprawnieniami SEP. Urządzenie montuje się na szynie TH35 (DIN). Przed przystąpieniem do prac bezwzględnie odłącz napięcie. Moment dokręcania zacisków należy dobrać zgodnie z dokumentacją techniczną producenta. Przekrój przewodów musi być dobrany do prądu obciążenia i zastosowanych zabezpieczeń.

FAQ

• Czy wyłącznik ma podświetlenie? Nie, wyłącznik ochrony silnika nie posiada funkcji podświetlenia. Jego zadaniem jest wyłącznie zabezpieczanie obwodu.
• Jaki jest stopień ochrony IP? Producent nie podaje w karcie katalogowej konkretnego stopnia IP. Typowo aparatura montowana w rozdzielnicy ma stopień ochrony IP20, jednak dla dokładnej specyfikacji należy sprawdzić dokumentację techniczną konkretnego modelu.
• Jaki jest tryb pracy styków? Wyłącznik wyposażony jest w wyzwalacz termiczny (Class 10) i magnetyczny. W stanie normalnym styki główne są zamknięte – przewodzą prąd. Zadziałanie dowolnego wyzwalacza powoduje ich rozwarcie i odłączenie obwodu.