Kompaktowy moduł ASIsafe SlimLine SC17.5F digital safety 2F-DI, IP20 zaciski śrubowe | 3RK1205-0BE00-2AA2 Siemens

Alternatywny kod produktu: 3RK12050BE002AA2

Opis i Kluczowe Cechy

Moduł ASIsafe SlimLine SC17.5F digital safety 2F-DI (symbol 3RK1205-0BE00-2AA2) to kompaktowy element systemu ASIsafe przeznaczony do podłączania dwóch czujników mechanicznych w obwodach bezpieczeństwa. Dzięki szerokości zaledwie 17,5 mm pozwala na oszczędność miejsca w szafie sterowniczej, a zastosowanie zacisków śrubowych zapewnia pewne i trwałe połączenie przewodów. Produkt zastępuje model 3RK1205-0BE00-0AA2.

• 2 x wejście bezpieczeństwa (2F-DI): Umożliwia podłączenie dwóch czujników mechanicznych (np. wyłączników krańcowych, przycisków awaryjnego zatrzymania) w jednym, kompaktowym module, co redukuje liczbę komponentów w szafie sterowniczej.
• Szerokość 17,5 mm: Dzięki wąskiej obudowie SlimLine oszczędzasz cenne miejsce na szynie DIN – idealne do aplikacji z ograniczoną przestrzenią montażową.
• Zaciski śrubowe: Zapewniają solidne i łatwe do kontroli połączenie przewodów – sprawdzone rozwiązanie dla instalatorów wymagających pewności styku w aplikacjach bezpieczeństwa.
• Stopień ochrony IP20: Przeznaczony do montażu w suchych pomieszczeniach, wewnątrz szaf sterowniczych i rozdzielnic – chroni przed dotykiem palcem i ciałami stałymi >12,5 mm.
• Bezpośrednie zastępstwo poprzedniego modelu: Numer 3RK1205-0BE00-2AA2 zastępuje wersję 3RK1205-0BE00-0AA2 – łatwa modernizacja istniejących instalacji bez zmian w projekcie mechanicznym.

Zgodność z Normami

Moduł ASIsafe SlimLine SC17.5F został zaprojektowany zgodnie z wymaganiami systemu ASIsafe (AS-Interface Safety at Work) i posiada certyfikację CE. Urządzenie spełnia wymogi dyrektyw UE dla maszyn oraz systemów sterowania związanych z bezpieczeństwem. Przeznaczone jest do stosowania w obwodach SIL 3 / PL e w zależności od konfiguracji całego systemu bezpieczeństwa.

Zastosowanie

Kompaktowy moduł ASIsafe SlimLine SC17.5F znajduje zastosowanie wszędzie tam, gdzie wymagane jest ekonomiczne i oszczędzające miejsce podłączenie czujników mechanicznych w obwodzie bezpieczeństwa. Jest to szczególnie istotne w maszynach i liniach produkcyjnych pracujących w trybie ciągłym, gdzie liczy się szybka wymiana komponentów.

• Sterowanie bezpieczeństwa w maszynach pakujących, paletyzujących i transportowych – podłączenie wyłączników krańcowych do monitorowania położenia osłon i klap.
• Instalacja przycisków awaryjnego zatrzymania (E-Stop) w rozproszonych stanowiskach roboczych – dwa wejścia w jednym module redukują okablowanie.
• Monitorowanie stanu czujników mechanicznych w systemach AS-i Safety – integracja z nadrzędnym sterownikiem bezpieczeństwa przez magistralę AS-Interface.
• Modernizacja starszych rozdzielnic – bezpośrednie zastąpienie poprzedniego modelu 3RK1205-0BE00-0AA2 bez przebudowy szafy.

Wskazówki Montażowe

Montować wyłącznie przez wykwalifikowany personel z uprawnieniami SEP, po bezwzględnym odłączeniu napięcia zasilania i całego systemu AS-Interface. Moduł przeznaczony jest do montażu na szynie TH35 (DIN) w szafie sterowniczej o stopniu ochrony co najmniej IP54. Zaciski śrubowe dokręcać z momentem zgodnym z dokumentacją producenta, a przekrój przewodów dobrać do prądu obciążenia i wymagań systemu bezpieczeństwa. Przed pierwszym uruchomieniem należy przeprowadzić walidację całego toru bezpieczeństwa zgodnie z normą EN ISO 13849-1.

FAQ

• Czy moduł ma diody sygnalizacyjne stanu? Tak, moduł ASIsafe SlimLine SC17.5F wyposażony jest w diody LED sygnalizujące stan zasilania, komunikację AS-Interface oraz status wejść bezpieczeństwa – ułatwia to diagnostykę i szybkie lokalizowanie usterek.
• Jaki stopień ochrony ma to urządzenie? Moduł posiada stopień ochrony IP20, co oznacza, że jest przeznaczony do montażu w suchym otoczeniu, wewnątrz szaf sterowniczych i rozdzielnic – nie jest odporny na wilgoć ani zapylenie.
• Jakie czujniki można podłączyć do wejść 2F-DI? Wejścia przeznaczone są dla czujników mechanicznych (styków bezpotencjałowych), np. wyłączników krańcowych, przycisków awaryjnego zatrzymania, łączników bezpieczeństwa – typowo w konfiguracji NC (normalnie zamkniętej) dla zapewnienia samokontroli w torze bezpieczeństwa.